Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> pozastavenie konania >>

Ako Auto Vylúčenie Work

raulická kvapalina.

Keď sa kolesá automobilu narazí na ranu na vozovke, a spôsobí, že pružinu do zvitkov a rozvinúť, energia pružiny sa prenáša na tlmiče cez hornú vrchu, dole prostredníctvom piestne tyče, a do piestu. Otvory perforovať piest a umožňujú, aby tekutina presakovať ako piest sa pohybuje hore a dole v tlakovej trubici. Vzhľadom k tomu, že otvory sú relatívne malé, len malé množstvo tekutiny, pod veľkým tlakom, prechádza. Tým sa spomaľuje piestu, čo spomaľuje na jar

Tlmiče pracovať v dvoch cykloch -. Kompresného cyklu a predĺženie cyklu. Kompresný cyklu sa vyskytuje ako sa piest pohybuje smerom dole, stláča hydraulická kvapalina v komore pod piestom. Rozšírenie cyklu sa vyskytuje ako sa piest pohybuje smerom k hornej časti tlakovej trubici, stlačenie tekutiny v komore nad piestom. Typický auto alebo ľahký nákladný automobil bude mať väčší odpor pri jej predĺžení cyklu, ako je jeho kompresného cyklu. S tým na mysli, kompresia cyklus riadi pohyb neodpružené hmotnosti vozidla, pričom predĺženie riadi ťažšie, odpružené hmotnosti

Všetky moderné tlmiče sú citlivé na rýchlosť. - Tým rýchlejšie sa závesné pohybuje, tým viac odolnosť tlmič poskytuje. To umožňuje šoky sa prispôsobiť stavu vozovky a kontrolovať všetky nežiaduce pohyby, ktoré môžu nastať v idúcom vozidle, vrátane odskočiť, hojdať sa, brzdový ponoru a zrýchlenie drepu.



Tlmiče: Struts a Anti-hojdať bary
Common vzpery projekt

Ďalšie bežné tlmiace štruktúra je vzpera - v podstate tlmič namontovaný vnútri vinuté pružiny. Struts vykonať dve zamestnania: Poskytujú funkciu tlmiaci ako tlmičmi, a poskytujú štrukturálnu podporu pre pruženia vozidla. To znamená, že vzpery dodať trochu viac, než tlmičov, ktoré nepodporujú hmotnosti vozidla. - Oni len riadiť rýchlosť, pri ktorej je váha prenesená v aute, nie hmotnosť sama o sebe

Vzhľadom k tomu, otrasy a vzpery majú toľko, aby sa s ovládaním vozidla, môžu byť považované za dôležité bezpečnostné prvky. Opotrebované otrasy a vzpery môže umožniť nadmerný prenos vozidlo hmotnosťou zo strany na stranu a spredu dozadu. Tým sa znižuje schopnosť pneumatiky zovrieť ceste, rovnako ako ovládateľnosť a výkon bŕzd.
Foto so zvolením HSW ShopperAnti-hojdať bary

Anti-hojdať Barsanti-hojdať bary (tiež známy ako anti-rámy) sa používajú spolu tlmičom kmitov alebo podpery, aby pohybujúce sa automobilovou dodatočnú stabilitu. Anti-hojdať barom je kovová tyč, ktorá pokrýva celú nápravu a efektívne s