Prezrite si článok Ako Požičovňa Vylúčenie práce Úvod do Ako Car Vylúčenie Work
Foto so zvolením Honda Motor Co., Ltd.Double lichobežníkové zavesenie na Honda Accord Coupe 2005.
Keď si ľudia myslia o výkone automobilov, oni normálne myslieť koní, krútiaci moment a nuly na 60 zrýchlenie. Ale všetci z energie generovanej piestového motora je k ničomu, ak vodič nemôže ovládať auto. To je dôvod, prečo automobilovej inžinieri sa obrátil svoju pozornosť k systému odpruženia takmer akonáhle zvládol štvortaktný spaľovací motor.
Úlohou suspenzie auta je maximalizovať trenie medzi pneumatikami a povrchom vozovky , aby riadenie stability pri dobrom zaobchádzaní a zabezpečiť pohodlie cestujúcich. V tomto článku sa budeme zaoberať tým, ako auto suspenzie fungujú, ako že som v priebehu rokov vyvíjala, a ak návrh na pozastavenie je v čele aj v budúcnosti.
Up Next
Ak cesty boli dokonale plochý, bez nezrovnalostí, suspenzie by nebolo potrebné. Ale cesty sú ďaleko od bytu. Dokonca aj čerstvo spevnené cesty majú jemné nedostatky, ktoré môže spolupracovať s kolesami automobilu. Je to tieto nedostatky, ktoré sa vzťahujú sily na kolesá. Podľa Newtonove pohybové zákony, všetky sily majú ako veľkosť a smer. Rana na ceste spôsobuje koliesko pohybovať hore a dole kolmo k povrchu vozovky. Veľkosť, samozrejme, záleží na tom, či bicykel je zarážajúce obrie hrču alebo malé smietka. Jedna cesta, kolesá automobilu dôjde k vertikálnej zrýchlenie, keď prechádza cez nedokonalosti.
bez prostredníctva štruktúre, všetky otáčanie kotúča vertikálne energia sa prenáša na ráme, ktorý sa pohybuje v rovnakom smere. V takej situácii, môže kolesá stratia kontakt s vozovkou úplne. Potom, na základe gravitačné sily smerom nadol, pričom kolesá môžu slam späť do povrchu vozovky. To, čo potrebujete, je systém, ktorý bude absorbovať energiu vertikálne zrýchleného kolesá, čo umožňuje rám a telo jazdiť nerušene zatiaľ čo kolesá kopírujú hrbole na ceste.
Štúdium síl pri práci na pohyblivej auto sa nazýva dynamiky vozidiel, a je potrebné pochopiť niektoré z týchto konceptov, aby sme ocenili, prečo je nutné suspenzie na prvom mieste. Väčšina automobilových inžinierov do úvahy dynamiku idúceho auta z dvoch hľadísk: