Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> kolesá >>

Ako Self

om k zvýšenou nosnosťou Nedostatočný tlak má, keď sa valí, motor vášho vozidla musia pracovať tvrdšie. Štatistiky ukazujú, že AAA pneumatiky, ktoré sú podhustené o ako malý ako 2 psi znížiť spotrebu paliva o 10 percent. Viac ako rok konanie, ktoré môže predstavovať až niekoľko sto dolárov v dodatočné nákupy zemného plynu
Launch Video Time Warp :. defekt pneumatiky v pneumatikách základy systému

v pneumatikách systémy majú tri hlavné ciele:

  • Detect, keď tlak vzduchu v určitom pneumatike poklesla - to znamená, že majú neustále (alebo prerušovane) monitorovanie tlaku vzduchu v každej pneumatike
  • Informujte vodiča o probléme <. br>
  • nahustí pneumatiku, že späť na správnu úroveň - To znamená, že musí byť prívod vzduchu, ako aj spätný ventil, ktorý sa otvára len v prípade potreby

    Aj keď sú k dispozícii systémy, v pneumatikách. sa líši v dizajne, zdieľajú niektoré spoločné črty.

  • Tí všetci používajú nejaký typ ventilu izolovať jednotlivé pneumatiky, aby sa zabránilo prúdeniu vzduchu zo všetkých pneumatík, keď jeden je kontrolovaný alebo nafúknutý.
  • majú metódu pre snímanie tlaku v pneumatikách. Toto je riešené v mnohých prípadoch s centrálnymi senzory, ktoré prenášajú informácie na elektronickou riadiacou jednotkou, a potom pre vodičov.
  • Majú zdroj vzduchu, ktorý je obvykle existujúci palubný zdroj, ako je brzdenie alebo pneumatických systémov. Pri použití súčasný systém, však, že majú zabezpečiť, aby neohrozovali jeho pôvodnú funkciu. Z tohto dôvodu, tam sú bezpečnostné kontroly, aby sa zabezpečilo, že je dostatok tlaku vzduchu pre zdroj primárne použitie pred vytiahnutím vzduch v pneumatikách.
  • Musí existovať spôsob, ako dostať vzduch od zdroja vzduchu do pneumatiky, ktorý je zvyčajne cez nápravu. Systémy buď použiť zapečatených osu náboja s hadicou z náboja na ventil pneumatiky alebo behajú rúrky cez nápravu s nápravou pôsobí ako sprostredkovateľ.
  • Musí byť úľava tlak vetracie ventilovať vzduch z pneumatiky, bez riskoval poškodenie náboje alebo zadnej nápravy tesnenie.

    Teraz sa pozrime na to, ako každý z hlavných samonafukovaciu systémov pneumatík na trhu používa tieto prvky, aby sa systém práce, počnúc o inflácii centrálneho systému pneumatiky (priemyselné a obchodné komory).
    Central pneumatike Systém

    Zmyslom priemyselnej a obchodnej komory je poskytnúť kontrolu nad tlaku vzduchu v každej pneumatike, ako spôsob, ako zlepšiť výkon na iný povrc

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]