Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> pod kapotou >> kolesá >>

Ako Self

Zostava hadice pneumatika poskytuje leteckú trasu nafúknuť pneumatiku a má spätné ventily tak, že vzduchové vedenie a tesnenie nemusí byť pod tlakom, keď nie je systém kontroly alebo hustenie pneumatík. Tým sa zníži opotrebenie na tesnenie.
  • Otočný kĺb sa skladá zo vzduchu a olejových tesnení a ložísk a spája vzduchovú hadicu z non-rotujúce nápravy k rotujúce ozdobného krytu. Jeho vzduch tesnenie sa zabránilo úniku a olejové tesnenie zabraňuje znečisteniu. Rotačné húb má tiež otvor pre uvoľnenie tlaku vzduchu v kryt hlavy.
  • Pripojovacie domy ochrana tlakový ventil, ktorý zabezpečuje, že systém nebude ťahať vzduch, ak prívod vzduchu bŕzd ", je nižšia ako 80 psi. To je tiež umiestnená vstupný filter pre udržanie čistého vzduchu, tlakový senzor na meranie tlaku vzduchu v pneumatikách a elektromagnetov, ktoré riadia prúdenie vzduchu na pneumatiky.

    Rovnako ako priemyselné a obchodné komory, tento systém obsahuje elektronickú riadiacu jednotku, ktorá beží celý systém. Vykonáva kontroly, aby sa uistil, že systém je funkčný, upozorní vodiča pomocou výstražného svetla na prívese (viditeľné cez spätné zrkadlo), ak tlakom vzduchu v pneumatikách klesne o viac ako 10 percent pod svojím normálnym tlaku a vykonáva diagnostiku systému.

    Systém vykonáva počiatočné kontrolu tlaku a dodáva vzduch do akejkoľvek pneumatiky, ktorý ho potrebuje. Spätné ventily v každej hadici pneumatík zaistí, že ostatní pneumatiky nestráca tlak, zatiaľ čo jedna pneumatika je nahustená. Po počiatočnej kontrolu tlaku, systém zníženým tlakom, aby ste uvoľnili tlak z tuleňov. Každých 10 minút, systém natlakuje na trate a znovu skontroluje tlak v pneumatikách.

    Tlak v pneumatikách systém meria pomocou série vzduchových pulzov v leteckých liniek. V prípade, že cieľový tlak v potrubí nie je dosiahnutá po určitej dobe začne systém hustenia pneumatiky (y), až kým sa nedosiahne požadovaný tlak.
    AirGo System

    Systém AirGo je konštantná monitorovací systém, ktorý používa sériu spätných ventilov pre detekciu zníženie tlaku vzduchu.

    Na rozdiel od niektorých iných systémov, AirGo nepoužíva vzduch z brzdového systému vozidla. Keď je vzduch presakovaniu došlo v niektorej z rôznych bodov v systéme (1), systém nasáva vzduch (2), z pneumatického systému vozidla (nie je znázornené), a odošle ho prostredníctvom náprav vozidla (3) - cez nápravy sami v prípade, že sú pod tlakom, alebo prostredníctvom potrubia v prípade, že to nie je - cez zostavu ozdobn

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7]