varovné svetlo, umiestnené na prívese, ale viditeľné cez. spätné zrkadlo vodiča, sa rozsvieti, keď je systém nafúknuté pneumatiky.
Pretože sa jedná o konštantný monitorovací systém, ktorý kladie veľký opotrebenie tesnenia, AirGo používa uhlíka a grafitu a tvrdenou oceľ pre jeho tesnenie skôr než guma
Ostatné systémy
Meritor pneumatike System
Inflácia Systém Meritor pneumatík (MTIS) je určená pre použitie na traktorových prívesov. Používa stlačený vzduch z prívesu nafúknutie akýkoľvek pneumatiku, ktorá spadá pod jeho príslušný tlak. Vzduch z existujúceho prívodu vzduchu prívesu je vyvedené na ovládacej skrine a potom sa do každej náprave.
The Air Lines beh cez nápravy niesť vzduch cez rotačný zostavu únie ku koncu vretena za účelom distribúcie vzduchu do každá pneumatika. V prípade, že existuje významný vzduchu tlakové straty, svetelný indikátor informuje vodiča.
Celý systém sa skladá zo zostavy kola-end a riadiaceho modulu.
Wheel-koncovú montáž
Kolo -end Montáž
Zostava koleso-end obsahuje ohybné hadice s spätných ventilov. Spätné ventily umožňujú iba vzduch k toku do Táto zostava tiež obsahuje stator (non-rotujúce časť) vnútri vretena nápravy a prietokového odpalisko, že je pripojená k ozdobného krytu. Prietok-through tee má dynamický utesnenie, ktoré umožňuje otáčanie, čím sa predchádza strate tlaku, kedy stlačený vzduch prechádza z nápravy k náboju, ktorý nastane cez rúrku, ktorá vedie zo statora do odpalisko. V ozdobného krytu montáž, tam je otvor, aby sa ubezpečil tlak nevytvára na konci kola. Deflektor Štít udržuje nečistoty, ako sú nečistoty a vody do konca kola. U náprav s dutými vretien tlačová zásuvné tesnenie stlačené vnútorné nápravy od konca kola, aby bolo zaručené stator.
každú pneumatiku; tým je zaistené, že zatiaľ čo jeden pneumatika je nahustená, ostatné pneumatiky nestrácajú tlak vzduchu.
riadiaci
