V cut-and-krycie výkopu, posádky vykopať priekopu a zakryte ho s dočasnou alebo trvalou povrchu vozovky.
Jeden z Najčastejšie používané metódy skorého metra stavby bola metóda cut-and-kryt. Táto metóda požaduje pracovníkom robiť presne to, čo názov napovedá - rez hlboký priekopa, a to zakryť. Aby stabilný obal nad výkopu, pracovníci išiel pilotov na oboch stranách výkopu. Potom, oni umiestni krovy a trámy cez priekopu, pomocou pilotov pre podporu. Dočasný alebo trvalý vozovka by mohla spočívať na tomto povrchu. Trámy a krovy by mohli mať tiež podporu pre zavesenie potrubia a potrubia objavených počas procesu tunelovanie. Pri použití tejto metódy, posádky môže zvyčajne vytvoriť tunel, ktorý bol dosť hlboko na vlak prechádzať, ale dosť plytké, aby sa zabránilo zasiahnutí takmer nepreniknuteľné skalné podložie.
Dokončeného tunela metra
foto © 2001-2007 stock.xchng
Táto metóda bola bezpečnejšia a praktickejšie ako kopať vodorovne pod zemou. Avšak, posádky bežne používa uliciach mesta ako vodítko pre kam siahnuť, ktoré spôsobili úplnú, ale dočasné, zničenie existujúcich komunikácií. Plánovači boli ochotní prijať túto nepríjemnosti, pretože za použitia cesty ako sprievodca robil tunelovanie jednoduchšie. Po prvé, to dovolilo plánovači, aby sa uistil, že metro šiel, kde ľudia potrebovali ho ísť. Po druhé, znížila pravdepodobnosť stretnutia stavebné základy, alebo iného poškodenia existujúcich štruktúr.
Ale po ceste, nemusí vždy zabrániť pracovnej čaty z prevádzky do nečakaných prekážok. Budeme sa pozrieť na niektoré z nich v ďalšej časti.
Izolácia
Po kopanie podzemné tunely, pracovníci používajú rozličné materiály, aby sa im vodotesný. Spoločné historické metódy súčasťou tunelového ostenia podlahy so štrkom, nanášanie vodeodolný materiál pokrytý v betóne a obloženie tunel asfaltu a tehál. Moderné metro posádky často využívajú materiálov, ako sú striekaného betónu, alebo rozprašovatelného betón, až do konca tunela steny. Mnoho tunelov, najmä tých, ktoré dom stanice metra, majú tiež dekoratívne vrstvu dlaždíc alebo kameňa.
Tunelové Prekážky
Pod ulíc v každom meste, metro posádky nájdete bludisko vodovodného a kanalizačného potrubia, elektrické vedenia, káble a pneumatické rúrky. Moderné tunelové stroje môžu umožniť pracovníkom kopať t
