Súťaž rástol priniesť nový automobil do Austrálie a Ford bol priamo v hustej z toho. . Prečítajte si o ceste Ford išiel dole, ktoré nakoniec priviedol ich k Falcon na nasledujúcej strane
Ďalšie informácie o autách, pozri:
The Ford Falcon Austrália
Ford Austrália šéf HC francúzsky a potom nový premiér Ben Chifley pokračovala debata o budúcnosti Ford Falcon. Strašná Iróniou celého zložitého manévrovania totiž bolo, že Lawrence Hartnett nebol schopný získať finančný záväzok, ktorý potreboval od svojich nadriadených v New Yorku, ktorí trvali na tom, že peniaze byť zvýšený na mieste. Chifley používal jeho vplyv, aby zaistíme úver 2.500.000 dolárov od banky spoločenstva GM-H, aj keď Francúzi bola odmietnutá pomoc vlády o rovnakom probléme.
Tvárou v tvár najvážnejší konkurent získava navrch na výrobu V narastajúcej austrálskom trhu, Ford bol nútený odovzdať okolo auta na predaj. Z Anglicka prišiel malý dvojdverové Anglia a štvordverové sedany, prefekt a sidevalve V-8 Pilot, ktorý bol len o niečo väčší ako Holden. Od Ford Kanady prišiel tušenie-cúval North American V-8 sedany, nasledoval v roku 1949 o viac moderných pradiar nos Vlastné sedanov, ktoré boli prvé brody, že majú predné zastavenie cievky-and-lichobežníkové, ale udržal " Flathead " V-8 motor.
V júni 1950, francúzska dôchodku a bol nahradený Charles Smith, Angličan, ktorý strávil veľkú časť svojho pracovného života v Kanade a kto bol vyslaný do Austrálie od Fordu v Južnej Afrike. Bol to ne-nezmysel, rovný-from-the-rameno typ chlapa rýchlo vyhodnotiť potrebu a ísť na to so všetkými zbraní vyšľahli plamene. Jeho nadriadení Windsor boli čoskoro cítiť plnú ťarchu svojho útoku.
Ford Austrália bola zúfalo potrebuje revitalizácii, a Smith bol odhodlaný napadnúť GM-Holdena o nadvládu na trhu. Závod v Geelong Ford bol modernizovaný zostaviť motor V-8, a v roku 1952 Smith predstavil najmodernejšie povojnovej brody doteraz: 1,5-litrový štvorvalec konzul a súvisiace 2,3-litrový šesťvalec Zephyr, ako pochádzať od UK. Zephyr bola oneskorená - a drahšie - challenger k Holden, al
