Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 ford >>

Úvod do Ford Falcon

ižne 54.000 jednotiek bolo predávané, cestu pod predpovede Ford 70.000.

Austrália, rovnako ako Amerike v šesťdesiatych rokoch, bol veľký trh pre dodávkových automobilov. Niekoľko US Falcon vozy boli prinesené do Austrálie neskoro v programe pre testovanie. Pre zaistenie väčší batožinový priestor, dizajnéri USA predĺžilo verziu vozidla o takmer osem palcov cez sedan, všetky extra dĺžky bytia vzadu zadných kolies.

V Austrálii, hoci, navyše previs spôsobil chrbát škriabať na zemi pri prechode odkvapov a príjazdové cesty. Takže austrálsky Falcon kombi bolo robil rovnakú dĺžku ako sedan, miestne inžinieri úvaha správne, že malá obeť na úschovňa batožiny zďaleka prepravujú prípadnej kritike za " pretiahnutím jeho bum, " ako Aussie motoristi by sa povedať.

kombi Ford bol v showroomoch v novembri 1960, len dva mesiace po sedanu, a bol okamžite úspešný. V máji 1961, Ford vydala skriňové dodávky a užitočnosť Falcon ako mechanicky totožný s ich Sedan a kombi súrodenci, s výnimkou väčšieho prierezu 6.70x13 pneumatiky namiesto užší 6.00 X. 13s.

Čítajte o zásobníka zadného zdvihnúť Ford dal na Falcon v roku 1962 na ďalšej stránke

Ďalšie informácie o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • búračkami
  • športové vozy
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1962 Ford Falcon

    Pred kvalitné Gremlins Ford Sokolie sa prihlásili známy, tam bolo pozoruhodne málo koľkých z motorových kritikov. Oni sa nepáčilo ultraľahká, TWIRL riadenie so svojimi piatimi otočí zámok-k-lock, brzdy mali len okrajové schopnosti, manipulácia bola priemerná prinajlepšom, a rezervné koleso umiestnený na podlahou kufra vylúpil už plytké priestor cenného priestoru.

    Niektoré montážne nedostatky boli zistené, ale neboli považované za škodlivé, postoj pomerne typický " odpustenia " cvičil médií v týchto dňoch. &Quot; Falcon je v podstate zvuk, krásne vyzerajúce auto, cenovo právo na veľkej časti nášho trhu, " Bryan HANRAHAN napísal v novembri 1960 vydanie moderného motorových
    po testovaní sedan Deluxe vybavený dvoch-stupňovou automatickou prevodovkou.

    HANRAHAN podarilo prehovoriť vozidlo až na 90,2 mph a vzal 12 sekúnd pre 0-k-50-mph šprinte. Pre porovnanie, zvláštne sedan FB Holden časopis testovaný predtým v tom istom roku dosiahol najvyššiu rýchlosť 82,3 mph a potreboval 13 sekúnd pre beh O-to-50.

    V aug