Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1960 ford >>

Úvod do 1962

pravidlá NASCAR pre závodné vektory vozy s skrutkovaným o STARLIFT hardtop pre 1962 Galaxie kabriolet

Veľké rozdiely boli vo vnútri, kde XL predstavila konzolu medzi individuálne ". Bucket " predné sedadlá. Sedadlá boli polstrovanými a mal hlboké záhyby zdobené chróm-ako mylarového lemovaním. Vyzerali mäkký, ale bol vlastne na pevnej strane.

Zadná lavica je " vedro štýlu, " s operadlom si pripísal v strede ihriska vyčistiť rádio mriežka reproduktorov. Na hornej časti konzoly bola polstrovanie lakťová opierka zdvojnásobil ako veko pre pomocného úložného priestoru.

Pred to bol veľký chróm trim doska obklopujúce prevodovku - automatická alebo s niektorými motormi, novo k dispozícii štyri-manuál rýchlosti Borg-Warner - a spínače pre voliteľných elektrického ovládania okien vlekov. Prístrojová doska farby auta na sebe XL znak, ale inak bol rovnako ako v iných veľkých brody.

Interiérové ​​dverové panely boli zdobené v Mylar zodpovedali sedadla a niesol stropné osvetlenie s červenými a číre šošovky. Pedále boli oblečení v chrómu. S inzerovanú základnú katalógovú cenu $ 3108, XL hardtop stál iba $ 434 viac ako jeho šesťvalcový, trojrýchlostný Galaxie 500 náprotivok. To bolo veľa akýmkoľvek opatreniam a kupujúci sa rýchlo rozpoznať, zbierajú 28,412 hardtops a 13,813 kabrioletov pre modelový rok. Ten prišiel na takmer šesť percent výroby 1962 big automobiloch Ford, impozantný showing.Learn o zmenách, Ford, ktoré boli v roku 1963 na XL na nasledujúcej strane
Ďalšie informácie o autách, pozri :.

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1.963 Ford XL

    Dearborn vyvodzoval, že keď dvaja xls boli dobré, tri by better.Accordingly, hardtop sedan bola pridaná k subseries XL v 1963lineup z " Super Torque " full-veľkosti Fordy, ktoré boli úplne re-skinnedon na 1960-1962 vnútorného telesa. Všetky modely udržal existujúce perimeterchassis zavedený pre roku 1960, ale zavesenie bola upravená pre betterride. Thecoil-jarná Front End získal viac vstavané " dať " s nastavením s názvom " Kompatibilita odkaz " že dovolil spodné A-ramená otáčať. Vzadu, forwardové úchyty pre pozdĺžne multi-listovými pružinami boli alsochanged.

    Tento 1.963 XL kabriolet mal voliteľného kapucňa ornament, zadných blatníkoch sukne a práčky Drôtený kotú