Na ďalšia stránka, sa dozvedieť, ako požiar v továrni Olds inšpirovaný vývoji 1901-1907 Oldsmobile zakrivené Dash.
Chcete viac informácií o autách? Pozri:
Vývoj 1901-1907 Oldsmobile Curved-Dash
v priebehu budúceho roka, Olds Motor Works postavili niekoľko 11 vozov, evidentné prototypy smerom k dvojvalcovým sedem koní " Oldsmobile " (a názov registrovaný v roku 1900), oznámila na $ 1250. Ale nový podnik priťahoval malý záujem, a bol čoskoro pozeral terminál.
Napodiv, Ransom zdalo záujem hrať s elektrickými vozidlami (postavil najmenej dve okolo prelomu storočia), a zbierať viac patentov pre rôzne vynálezy, ako surové self-predjedlo, ktorý by bol k dokonalosti Charles Kettering niekoľko rokov potom, čo William C. Durant pridal Oldsmobile k jeho začínajúcim General Motors v roku 1908.
Destiny zasahovali v marci 1901, kedy oheň spustošené Olds továrne. Straty, v hodnote potom-ohromujúcich $ 72.000, zahŕňalo všetky Ransomovu prototypov-uložiť " jednu pľúcach " jednomiestny vozítko s elegantne zakrivené predné, alebo " palubná doska " v koči jazyku.
A dlho-povedal príbeh bol, že pracovník, riskoval život a končatiny, aby sa zasadila tento malý automobil z horiacej budovy, ale nasledujúci výskum ukazuje, že firma už usadili na to ako jeho prvý produkt, a . by boli schopní ho postaviť z podrobných výkresov, ktoré prežili požiar
Bez ohľadu na to, zakrivené-Dash sa stala prvou výrobnou Oldsmobile, a bol vo výrobe neskorý 1901 - v meste Lansing. Hoci Olds Motor Works udržoval prítomnosť Detroit ešte niekoľko rokov, Ransom postavil novú továreň v blízkosti svojho rodného mesta po Lansing komora jednoducho dala spoločnosť miesto 52-aker bývalého štátneho výstaviska.
Vzhľad stranou, " Oldsmobile zakrivené-pomlčka vozítko " bol rovnako a
