Výsledkom Ransom skončil šliapal túto rovnakou cestou, keď sa presťahoval - doslova na ulici - spustiť Reo Motor Car Company na konci roka 1905. Reo, názov zrejme odvodený od výkupného iniciály, bolo čoskoro outselling Olds Motor Works, a by pokračoval, aby sa stal významným priemyslom moc, len skončiť ako výrobca automobilov v depresii. Oldsmobile, medzitým, spadol z číslo jedna predajné miesta po roku 1905 - ironicky, rovnako ako pesničky " In My Merry Oldsmobile " Bol stáva hitom - a nie je uvoľnené ho od tej doby
Ale šťastný málo zakrivené Dash Oldsmobile zachránil od predčasného hrobu pri nadväzovaní povesť, ktorá slúžila značku dobre roky potom .. V skutočnosti, zakrivené Dash je ešte niekedy vybehol, keď Oldsmobile divízie General Motors chce ľuďom pripomenúť jeho dlhej histórii ako automobilový priekopník. A prečo nie? Len málo značky môžu žiadať viac výstižný štart.
Na našej poslednej stránke, nájdete špecifikácie pre 1901-1907 Oldsmobile zakrivené Dash.
Chcete viac informácií o autách? Pozri:
1901-1907 Oldsmobile zakrivené Dash Špecifikácia
1901-1907 Oldsmobile Curved-Dash bol pozoruhodný ako jeden z prvých najpredávanejších vozidiel nového storočia a model, ktorý zachránil Oldsmobile. Na tejto stránke môžete vidieť špecifikácie pre 1901-1907 Oldsmobile zakrivené Dash
Motor :.
I-valec, strana-ventil, vodou chladený
Prevodovka: 2-rýchlostný, planetárne
Odpruženie, predná: Beam náprava spojené pozdĺžnymi listovými pružinami
odpruženie, zadné: Beam náprava spojené pozdĺžnymi listovými pružinami
Brzdy: Clutch kapela na hlavnom hnacom reťazovým
Rázvor (in.): 1901 až 1903 60,0, 1904 - 1907 66,0
hmotnosť (libry): 700
Maximálna rýchlosť (mph): 4000
Production: 1901 386 1902 2500 4000 1904 - 1907 1.903 neznáma, ale nie sú významné po roku 1905; Celkom vozidla bola 5,508 v roku 1904, 6500 v roku 1905
Chcete viac informácií o autách? Pozri:
