Charles Kettering, vedúci Dayton Engineering Laboratories (Delco) kúpil DeDion V-8 na výskumné účely. S pomocou jeho kolega, Edward Deeds, Kettering rozobral DeDion motor skúmal to opatrne, potom ju zase dohromady a skúša to značne. Potom, Kettering a skutky postavený experimentálny V-8 svojho vlastného návrhu a predložila ho na Henrymu Leland.
Leland okamžite zaviazali povoliť rozvoj in-house o Cadillac V-8, s použitím Kettering-Deeds motor ako jeho základ. Postarať sa o projekte najal D. McCall White, škótsky-rodený inžinier, ktorého predchádzajúce zamestnávatelia zahŕňala prestížnej firmy Daimler a Napier. Tam je nejaký dôkaz, že technický personál Cadillac, je pevne-pletené skupina, vzal matný pohľad mať outsiderom na starosť tak dôležitého projektu, ale samozrejme Henry Leland mal svoje dôvody.
Po prvé, ľudia Cadillac mal prakticky žiadne skúsenosti so stavbou vysokorýchlostných motormi; v tomto ohľade, tým lepšie európske podniky boli svetelné roky vpred pred svojimi americkými rovesníkmi. White bol v pozícii, na uvedenie odborné znalosti Cadillac.
A potom tu bola tá záležitosť s tajomstvo. Hoci on bol veľmi konzervatívny od prírody, Henry Leland nebol bez zmyslu pre dramatické, a chcel na jar novú V-8 ako úplné prekvapenie. Ak chcete zachovať vývoj novej pohonnej jednotky tajomstvo by bolo úplne nemožné, ak celý personál hotela Cadillac továrni vedeli, čo sa deje.
Takže Leland sídli projekt v malom betónovom panelovom dome, ktorý sa nachádza pár míle z Detroitu v spoločenstve Mt. Clemens, Michigan. Zariadenie bolo mimo zázemia k všetkým ale niekoľkých starostlivo vybraných zamestnancov Cadillac, a tými, ktorí boli udelená admitance boli zastavené povedať nikto - dokonca aj ich manželky - o vývoji nového motora. Zavedená v septembri 1914 ako 1915 modelu, nový Cadillac V-8 bol známy ako typ 51.
Nikto nevie určite, ako bol vybraný číslo modelu, ale to bolo špekuloval, že číslica mohli predstavovať obrátenie roka zavedenie: 15. V každom prípade, auto našiel okamžitú popularitu, výroba dosahuje 13,002 jednotiek počas jeho počiatočnej modelového roku
Na ďalšej stránke, dozvedieť sa o motor 1915 Cadillac. V-8 Typ 51.
Chcete viac informácií o autách? Pozri:
motor Cadillac V-8, Type 51
Motor Ca
