Nebolo chybou, že tieto štýlové narážky boli zdieľané aj s americkou Mustang. Zo základného profilu vozidla na tvarovaná k telu privrátenú funkcií - vrátane simulovaných vetracie otvory v prednej časti krytov zadných kolies - Capri bol po recept (aj keď len v jednom tele štýle namiesto Mustang troch). Vpredu bol jednoduchý horizontálne mriežku predstavovať dve obdĺžnikové Halogénové svetlomety, ktoré šikovne držali prelome signály vnútri svietidiel. Dozadu, čisté prezentácie združené chvostové, brzdu a signálne svetlá boli umiestnené vo veľkých struky.
V priestore pre cestujúcich, pohodlné sedenie pre štyri bol prezentovaný vo výbere nylon-pliesť textílie alebo textúrou všetky vinyl krytiny. Rovnako ako Mustang, veľa položiek, ktoré boli na želanie pre iné vozidlá boli štandardné na Capri, ako je štylizovaný oceľových kolies a vnútorných stretnutí, vrátane dvojitých slnečných clôn a lakťovej opierky pre všetkých cestujúcich.
boli vybrané pre inštaláciu v existujúcich drivetrains nový Capri. Briti-postavený motory šiel do vozidiel montovaných v Halewood, zatiaľ čo tí, ktorí sa zhromaždili do nemeckých zariadeniach používaných elektrárňach z Taunus a niekoľko ľahkých úžitkových úžitkových vozidiel.
Britský prototyp Capri nosí zadné štvrtina okna návrhu iný z produkčnej verzie.
Vzhľadom na ďalšiu stránku z predajnej stratégie Mustang, niekoľko úrovní veľkosti motora a koní bola ponúknutá hneď od začiatku. Štandardný motor pre zákazníkov britskej Capri bol ", 1.300, " visutou-cam radový štvorvalec premiestňovať 1,298 kubických centimetrov. Menovitý 52 konských síl, tento motor bol schopný ísť od štartu až 100 kilometrov za hodinu (asi 62 mph) v asi 20 sekúnd sa špičkovou rýchlosťou 137 kilometrov za hodinu na hlásené (okolo 86 mph). Známy ako " Kente " motor, to bola pôvodne vyvinutá pre použitie v niekoľkých produktoch English Ford. Väčší " 1600, " ktorý meria pri 1599 kubických centimetrov, bol k dispozícii; to bolo dobré pre 64 koní a 0-100 kilometrov za hodinu časov v 16-druhý rozsah.
Pre nakupujúci kúpu nemecko-postavený Capri, výber motor bol o niečo pestrejší, počnúc s inou 1300, jedným premiestňovať 1,302 kubických centimetrov a hodnotili na 50 koní. S tým, 0-100 trvalo
