Avšak, časy sa menia. Japonskej kompakty začali zachytiť v Amerike a postojov motoristov začali posunúť. Kým Capri bola predávaná ako Ford v Európe, bolo rozhodnuté, že Lincoln-Mercury Division by bol lepší výstup pre " Sexy európskej, " ako to prišlo byť inzerovaná Štátov. Ford Divízia práve vydala ďalšie kompaktné v Maverick a Capri určite by bol v priamej konkurencii s ním. Navyše, prvý americký Ford dvojdverové - Pinto - sa chystá zasiahnuť do ulíc
Pre viac informácií o autách, pozri:
.
Capri v USA
Dňa 17. apríla 1970, šesť rokov ku dňu Od uvedenia Ford Mustang, tým Mercury Capri 1971 bol daný do predaja v obchodných zastúpení po celej krajine. Reakcia na Capri v USA bola okamžitá: Američania sa to páčilo
Capri fyzický vzhľad bol prevezený do USA s minimálnymi zmenami .. Najpozoruhodnejšie bol front-end dizajn, ktorý prijal federálne schválené štandardné štvorlôžkové utesnená Diaľkové svetlomety a upravenú mriežku s nezávislými struky pre kombinácie parkovacie /Otočenie-signalizačné svetlá. Tlačenými písmenami, ktoré vysvetľuje " CAPRI " na kapote nahradená podobnú " FORD " Identifikácia vidieť na Euro modelov. Rovnako ako v Európe, Capri štandardný balíček zahŕňali použitie štylizovaných oceľovými kolesami, 165 × 13 radiálne pneumatiky Blackwall a kotúčové brzdy Elektricky ovládané predné s bubnami na zadnej strane. Medzi niekoľkými málo možností výkonu v tejto prvej sezóne boli väčšie 185 × 13 oceľové zmiešanú radiálnych pneumatikách.
sexy európskej, Capri musel udržiavať obraz farby. Šesť vonkajších výbery boli ponúkané v tomto prvom roku, vrátane červená, modrá metalíza, Mink Ermine White, Fern Green, vodné Jade a Amber Gold. Vnútorné výbery boli plné-vinyl s sedadlami vpredu a plné
