Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970 pontiac >>

1973

pre výkonnostný nadšencov. Ďalšia vec smeruje smerom nadol - opäť - bola výroba. Celková pre modelový rok 1975, všeobecne ťažký rok celého odboru, bol 86582 Veľký Prixs, 64.581 z nich boli štandardné modely J.

Pokračovať na ďalšiu stránku si môžete prečítať o zmenách uskutočnených v Grand Prix na 1976, Pontiac 50th-jubilejnom roku. Pre viac informácií o autách, pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto Search
    1976 Pontiac Grand Prix Apartmán V roku 1976, Pontiac vykonal hlavný facelift 1973-ročník Grand Prix. Nový štýl účinne aktualizované vzhľad a výrazne sa rozišiel s tradíciou. Vpredu, dôverne známe dvojaký okrúhle svetlomety boli nahradené štyrmi obdĺžnikovými jednotkami. Podobne, mriežka bola úplne nová " vodopád " dizajn, ktorý preložené cez hornej časti panela hlavičky. Táto chytro popravený aktualizácia bola dramatická zmena oproti predchádzajúcej Duesenberg-inšpirovaný dizajn, ktorý by mohol byť stopovanie späť do modelového roka 1969.

    © 2007 .A zametanie facelift pozdravil Grand Prix pre rok 1976, ktorý bol Pontiac 50. výročie roka. Jeden z 4,807 zlatých jubilejných špeciály vyrobené v tomto roku pózovala s 1926 Pontiac kupé.

    Za účelom zvýšenia predaja na spodnom konci osobného luxusného trhu, a zaplniť prázdnotu vľavo odchodom Grand Am, Pontiac robil " hodnota vodcu " zo vstupnej úrovne Grand Prix (už nie ísť podľa mena Model J). Základná cena bola znížená o $ 500 a štandardnú úroveň zariadení bola znížená trochu. Táto cena bojovník prišiel s novou 60/40 plnej šírky sedadlá s fold-down stredová lakťová opierka. Sila prišla z 160 konských síl, 350 kubických palcov V-8 vybavený dvoma barelu karburátora (Kalifornčania dostal verziu štyri-barel) spojeného s Turbo 350 automatickou prevodovkou, a to ako požičal si od línie Le-Mans. 350 V-8 bol najmenší motor vôbec ponúkaný na Grand Prix až do tej doby. Samozrejme, že ak viac upscale verzia bola žiaduce, SJ a LJ boli ešte obaja k dispozícii, z ktorých každý sa vrátil s podobnou úrovňou obloženia rovnako ako v roku 1975. Okrem toho, pri príležitosti svojho 50. výročia, Pontiac vydala špeciálnu limitovanú edíciu Grand Prix LJ. Ako by sa dalo očakávať, všetci boli maľoval zlato a predstavoval také jemnosti ako odnímateľnou strechou poklopy, konkrétneho 50. výročie hood ornament a trupu zámku kryt a unikátny pin-striping. Pon