Pozrite sa na ďalšiu stránku prečítať o novom hornom riadku 1973 Chevrolet Chevelle Laguna modely.
Ďalšie informácie o autách, pozri:
1.973 Chevrolet Chevelle Laguna riadok
Ale v roku 1973 Chevrolet Chevelle Laguna linka bola veľkou novinkou pre rok , S ich pružný uretánového integrálne predný nárazník /mriežka chladiča surround, výrazný odliatok mriežky-vzor mriežky s vstavaným okrúhlych parku lampy, a faux drevené akcenty vo vnútri, Lagunas predstavil nielen nový vzhľad, ale nové luxus do Chevelle kupujúceho.
Nový 1973 Chevelle Laguna kupé bol utiekli popularita šampión.
vyššej úrovne možností pre Lagunas (a niektorých ďalších Chevelles) súčasťou nového otočné predné sedadlá Strato-vedierko, veľká sila oblohy strechy zasúvanie kovový panel, a uretán tvárou turbína kolesá Aj z balíka SS kombi.
Laguna bol umiestnený, aby sa na hornom konci stredného trhu, ktorý v tých pes-jesť-psie dni otvorene zahŕňala ďalšie GM medziproduktov , Mimo podnikové doméne, face-zdvihol Ford Torinos a restyled Plymouth Satelity boli medzi 1973 konkurentov.
V neskorý 1973, Organizácia krajín vyvážajúcich ropu (OPEC), drasticky znižuje prietok dovážanej ropy do USA v tohtoročnom akcia spustená dlhé fronty a rastúce ceny pre obmedzené dodávky benzínu, a mal okamžitý dopad na trh nových áut. Keď bol v roku 1974 Chevelle linka prepustený v septembri 1973, môže to byť práve tak dobre, že balík SS bol preč.
Nový športový Chevelle pre rok 1974 bol Laguna Type S-3, čo v kombinácii s Laguna luxus nadradenú cestnú spôsoby SS. Manipulácia bol ďalej vylepšený pridaním nových GR70-15 radiálnych pneumatikách. Type S-3 a všetky ostatné Chevelles s dostupnými 70-série radiály súčasťou radiálne ladený závesné prvky.
Swing-out sedačky, predstavený pre rok 1973, zostala možnosť pre 1974 Laguna.
454 kubických palcov V-8, teraz ohodnotený u 235 koní, bol opäť k dispozícii vo všetkých modeloch, a mohol ešte byť mal s blízko-pomer štyri-rýchlosť (alebo automatickou prevodovkou). To nebolo, však, k dispozícii v Kalifornii v t
