ca, Panhard, a Ford France. Mechanické lisy v Amboise prerazený oceľové a hliníkové panely, ktoré potom boli prenesené do Paríža, zostavené do prípravky, a zvárané do kompletných tiel. Do roku 1952 bola firma vytočené von asi 105 za deň. Tela dodávané k Fordovi boli pre V8-60 Come a jeho Mercury-poháňal náprotivok, Monte Carlo. Tieto modely sú významné vo vývoji Facel Vega, pretože ich telo dizajn bol úplne Facel je - jemne štylizované, ľahko zaoblený 2 + 2 školy Pininfarina, s výrazným mriežkou, veľmi čisté doskové strany, a široký, zakrivený predné sklo .Having sa podieľal robiť všetko od karosérií na kuchynské drezy, Jean Daninos rozhodol vybudovať vysoko výkonné auto, ktoré by sa obnoviť Francúzsku na pozíciu vynikajúcich v oblasti GT. Problém bol v tom, že bude musieť prežiť ako export.While na Facel postavené telá boli nepopierateľne elegantný, Simca, Panhard a Ford bol sotva vo veľkom Routier tradíciu Marques ako Bugatti a Delage. Len málo natívne výrobky boli. Vysoké povojnovej dane hrozne obmedzená francúzskou trhový dopyt po automobiloch s konskou silu menovitým nad 15 chevaux (ďalej len Come bolo 13), a 1954 iba Lago Talbot bol vojakom na, takmer v konkurze, so svojimi 4,5 litra, 210 hp-GS. Tam bol malý reprezentovať trikolóry v oblasti GT okrem Deutsch-Bonnet a Renault Alpine, ktoré boli ťažko vlastenca Ferrari league.A, rovnako ako nadšenec, Daninos rozhodol, že túto situáciu napraviť. Ak francúzsky výkon GT nemohli prežiť na domácom trhu, možno by to mohlo ako vývoz, najmä ak sa zamestnávaných zahraničných mechanických dielov.
Jeho prvý krok v tomto smere bolo na vrchol 4,3 litra Bentley podvozok s trim, trojmiestna kupé telo hladké línie. Tento automobil hral na 1951 parížskeho salónu, a šesť z týchto Facel-Bentley bol nakoniec postavený. V stavebníctve sa podobala Come :. Oceľové dvere a boky, Duralinox predné a zadné panely karosérie a ľahkých zliatin strecha, starostlivo krížil sa vytvoriť subjekt, ktorý sa objavil " z jedného kusa " Styling predobraz, že prvý Facel Vega, ktorý prišiel v roku 1954. Prečítajte si o debut Facel Vega na ďalšie page.For Viac informácií o autách, pozri:
Classic Cars
Muscle Cars
Športové vozidlá
Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
Spotrebný Sprievodca Auto Search
1954, 1955 Facel Vega
V 1954-1955 Facel Vega zmyslom existencie bola cena: Bentley podvozok neboli lacné, a Facel mal schopnosť robiť jeho vlastné. Kľúčovou postav
