1.956, 1.957, 1.958, 1.959 Facel Vega Cestné test
Teraz poďme vyskúšať jazdné skúšku Facel Vega , V prípade, že Facel Vega darilo sa Facel Vega FVS bol Stormer. Typickými príkladmi bežal 0-60 mph v 10,5 sekundy a môže dosiahnuť dve míle za minútu s 2.93: 1 pomer zadnej nápravy. Výrobné karty ukazujú, že 227 z týchto vozidiel bol postavený pre 1956-1957. Viac ako tri štvrtiny boli vyvezené, väčšinou do America.Unhappily sa FVS trpel jedného vážnou chybou: zlé front-end geometriu. Snáď preto, že hrubých amerických cestách druhej triedy, geometria kolies bol veľa-príliš-časté nutnosťou, a závesné opravy nevyhnutné po tom, čo za menej ako 20.000 míľ neboli neobvyklé.
© 2007 .Vega nástupcom bol 1956-1957 FVS, sa zabaleným čelného skla a viac hemi sily, ale s rovnakým 103,5-palcový rázvorom. Len 227 bol stavaný. Most prišiel do Ameriky.
Ale Daninos predával FVS tak rýchlo, ako to mohol postaviť - a na skromný zisk. Ďalším 130 boli dokončené na 1958, teraz na rázvorom predĺžená 1,5 palca, aby ešte 105 a poháňaný 325 koní Chrysler 354 Hemi. Tento mocný motor bol pokračoval na HK-500 je málo zmenilo FVS nástupcu oznámil v roku 1959, a bolo dobré pre to 140 mph maximum.Daninos zrejme naklonený na dobrú vec: americký koní závod. Zakaždým, keď Chrysler produkoval chlpatejší V-8, Facel šťastne kúpil malý dávku pre svoje parížskych letáky. Po Chrysler prešiel na 383-cid klinovitý hlavou pre niektoré zo svojich modelov 1959, Facel oblek. Prítomnosť automatického na väčšine HK-500s Nezdalo sa, že veľký rozdiel. Motor Life
časopis načasovaná trvalý štvrť míle v 17.3 sekundy na 78 mph, zatiaľ čo The Motor
v Anglicku zaznamenal druhý menej a o 8 mph viac s Pont-a-Mousson štyri SPEED. &Quot; Jeden z najrýchlejších a najviac kontrolovateľné luxusné športové salóniky, " bol verdikt britského magazínu. Americký publikácia bola viac nadšený, dávať HK-500 ". Plnú kvótu zlatých hviezd ako jeden z najlepších automobilov na svete " Ďalšie fanúšik Facel Vega bola mechanix ilustrovaný
časopisu Tom McCahill, ktorý sa chválil Najväčší nasledovanie žiadnu cestu skúšobného spisovateľa v Amerike. V typickej móde, zavolal HK-500 " zvodnejšie ako Place Pigalle a throatier než ruský basso ... športového časti zariadenia, ktoré v
