Zdá sa, že pozorovatelia videl cukru lopatka svetlomety, veľký obdĺžnikový výrez chladiča a celkovo agresívny športový vzhľad vozidla a súhlasil. Aj napriek obrovskej januára fujavice, ktorá plietol tisíce a držal mnoho účastníkov z robiť to do Detroitu, v roku 1999 Nissan Z auto poňatie bolo bzučanie show. Veľkou otázkou bolo, bude Nissan stavať to?
Odpoveď prišla o štyri mesiace neskôr v dramatickej móde v New Yorku medzinárodná automobilová výstava. Vezmeme-tágo z Kevin Costner filmu Pole snov, prehliadka štádium našiel Minoru Nakamura, vtedajší predseda Nissan Severnej Amerike, Inc., na lavičke vedľa poli šoubiznisu kukurice.
Držal zväčšenú kópiu of Road & Sledovať V pravde, súhlas na vybudovanie prišlo práve v predvečer prehliadky. Je pochopiteľné, že predseda Nissan Motor Company Yoshikazu Hanawa bol posadnutý partnerstva korporácie s Renaultom. S miliardy dolárov a tisíce pracovných miest v stávke, nájsť finančné prostriedky na výrobu relatívne nízkym objemom športové vozidlo by sa zdať, nízku prioritu. Ale Hanawa uznaný symbolickú hodnotu Z je k značke. Po oznámení, obrovský pútač rozvinul z horných poschodiach Nissan Severnej Ameriky Gardena, Kalifornia, sídla vyhlasovať, " Budeme stavať &Quote .; Nikto musel vysvetliť, čo " je " . Bol Plánovanie 350Z bola ďaleko zložitejšia, než len budovanie produkčnej verzii 1999 koncept vozidla , V skutočnosti, všetky tri Nissan dizajnérske štúdiá - Nissan Design Center v Atsugi, Japonsko; Nissan dizajn America v meste La Jolla v Kalifornii; a Nissan dizajn Európa v Geretsried, Bayern, Nemecko - boli požiadaní o nové návrhy N
časopis, ktorý uvádzal na jeho kryte Medzinárodnej Editor Sam Mitani sa Z-poňatie príbehu. Ako Nakamura čítal Mitani je prosba, aby Nissan, " Ak si ho postaviť, prídu " &Quot, kukurica " rozdelil odhaliť Z koncept. Nakamura vstal a oznámil pred nabitým hľadiskom v Jacob Javits Convention Center, že Nissan bude stavať výrobné Z.
Pre viac informácií o Nissan Zs a ďalších veľkých športových vozidiel, check-out:
Plánovanie 350Z Koncepčné vozidlá
