Tom Semple, vtedajší prezident Nissan dizajnu Ameriky, spomína, " Museli sme preniesť niektoré prednej časti strednej lodí, ako je predná prepážkou, bicyklov vložky, a že bolo ťažké získať ten správny postoj. Pracovali a prepracoval ju, znovu a znovu, v spojení s inžiniermi
". Hlavný inžinier, Kazutoshi Mizuno, odviedli skvelú prácu. Je to skutočný chlap auto a pretekárske auto-matice. Chcel sa to byť najrýchlejší, najlepšie na svete, a dizajnu chcel, aby to bude najvýkonnejšie vozidlo vo svojej triede, ale potrebovali sme ho tiež musí byť v určitom cenu. Chceli sme všetky vnútorné vybavenie. Keby sme mali určitý materiál, to musel byť skutočný. Nechceli sme nič falošné o tom
". Dilema mal všetky tie veci; veľký výkon, skvelá kvalita vnímané a prirodzené, a cena za $ 30.000 " Semple pokračovať. &Quot; Chceli sme, aby sa nemecká autá na hlavu s tým najlepším z japonskej techniky a kvality. Radi by sme tiež dať im výkon za cenu ".
" Cena bolo dôležité, " Povedal Semple, " boli sme argumentovať, toto je náš "halo" auto, tak prečo by sme nemohli dostať tieto peniaze od tu, alebo tam, a prečo by to jedno, či pôjdeme trochu cez rozpočet? Povedal pán Ghosn, "Absolútne nie; každé auto čo robíme, musí mať zisk, vrátane tohto "".
Viac ako dva roky pred začatím výroby, dokončená full-size íl bol poslaný z NDA Nissan Design Center v Atsugi, Japonsko , pre finálnu výrobu fáz práce pod vedením hlavného konštruktéra produkt Mamoru Aoki
Semple tvrdil, " Proces práce s inžiniermi, je kľúčová. Zmeny špecifikácie dodávateľov príde po celú dobu, a to najmä v interiéri. Je to nezpívaný súčasťou toho, čo návrhári robiť. Je to ich práca na vyrovnanie technické požiadavky s zámeru návrhu
". Napríklad si myslím, že strecha hornej bola zmenená pre lepšie uchytenie cez hlavu vodiča. Práca s inžiniermi, aby pozíciu akurát, aby tieto tvary blatníkov pracovať do tela strán len tak, je náročný proces. Konštruktéri majú v rohu pôvodného modelu sedí tam všetko lesklé a to je ich skúšobným kameňom. Majú tento iný hlinený beštiu pred nimi, že musí vykonať určité úpravy alebo kompromisy, aby sa všetko fit, ale stále zachovať pôvodný zámer
" ,. Myslím, že japonskí konštruktéri odviedli skvelú prácu drží na originálny dizajn a, v mnohých ohľadoch, zlepšenie.
