Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> moderných áut >>

Ako Chrysler Works

rown Imperial sedany a limuzína. Osem teraz dodávané sto tridsať päť-sto štyridsať tri koní, šesť produkoval 108 alebo 112 koní

objavili dve výrazné predvádzacie vozidlá z LeBaron (potom vo vlastníctve Briggs Manufacturing, dlhoročný dodávateľ Chrysleru telo) v priebehu roka 1940 .; šesť z každej bolo postavené. Newport, navrhnutý Ralphom Roberts, bol imperiálne založené na dual-kryt Phaeton s " taví maslo " zefektívnenie. To chodil 1941 Indianapolis 500. Thunderbolt, napísal Briggs 'Alex Tremulis a postavený na podvozku New Yorker, dokonca uhladenejší flush-blatníka štýl, plus tri osoby lavicu a román, plne zatiahnuť pevná strecha. Oba vozy skryl svoje svetlomety za kovové dvere, náhľad 1942 DeSotos

The najviac zaujímavý 1941 Chrysler bol Dave Wallace je jedinečný Town & .; Krajiny, najprv kombi make je. Na rozdiel od iných období " Woodies, " tento bol celkom pôvabná - a funkčné, s " véčko " centrum-otvárací zadné dvere. Jazda na Royal šasi, T & C ponúkol viacročných deväť sedadiel pre cestujúcich pozoruhodne nízkej $ 1412 /$ 1492. Napriek tomu, len 997 boli postavené pre modelový rok, väčšinou typu deviatimi sedadlami. Nová variácia na známej štvordverový bol atraktívny 1941 Town Sedan. K dispozícii v každej sérii, to niesla zadný strešný štvrtiny sans bočných okien, navyše front miesto vzadu zavesené zadné dvere.

rázvory boli zdobené palec pre všetky '41 Chryslers uložiť Crown imperiálnym. Mreže sa stal jednoduchšie, taillamps viac ozdobený. Cestovateľ odišiel, ale Saratogas rozšírená o klub a obchodné kupé, dvoj- a štvordverové sedany a Town Sedan

Niekoľko zaujímavých nových čalúnenie voľby prišiel :. Highlander, štrajkujúci kombinácia škótskeho pléd a koženky; Saran, tkaný plastový a koženka vytvorené pre niektorých otvorených modelov; a Navajo, vzor pripomínajúci prikrývky týchto Southwest Indov. Píše sa rok je hlavnou nový technický trik bol nepovinný " Vacamatic " prevodovka, poloautomatický s dvoma Low a dvoma vyšší rýchlostný stupeň; budete posúvať len ísť medzi rozsahy. Vacamatic bol v kombinácii s pohonom hydraulikou (predstavený v '39), ktorý dovolil vodič spustiť a zastaviť bez použitia spojky.

A dur facelift dosiahnutý hladší vzhľad '42 zabalením vodorovnej mriežku tyče hneď do predných blatníkov. Otvorí sa uhladenejší kapucne z prednej miesto po stranách, a stupačky Novo boli skryté pod rozšírenými dverí dna. Highlander Plaid vrátil spolu