oznamovať ďalšie sektory trend bol Lansing najprv všetci-oceľ kombi, ponúkame v 76 a 88 háve. K Chevy a Pontiac, to vyzeralo na stred roka nahradiť existujúce časť dreva voz, a vyzeral podobne ako to. Nie prediktívne vôbec boli fastback Town štvordverový sedan dvere pridané do 76 a 88 liniek. Nič predával, že dobre, a bol by spadol po tomto roku.
S tak veľa nového, Olds mal veselý 1949, sa výroba domáci trh prudko stúpa od 172,500 v roku 1948 na rekordných 288,000-plus. 1950 záznam bol skoro 408.000, pomáhal novými 76 a 88 Holidays
Pre viac informácií o zaniknutých amerických áut, pozri :.
Oldsmobile Super 88 a Oldsmobile Fiesta
Vážení 300-500 libier menej, ako porovnateľné 98, Rocket-engine 88 takým nadšením závod návštevníci v roku 1949. Oldsmobile bol najviac výhra make v NASCAR ten rok, pričom päť z ôsmich pretekov. Red Byron vyhral '49 NASCAR " Strictly Stock " Názov tým, že ide k 88. V roku 1950, čo 88 rozbil rýchlostný rekord triedy v Daytone s dvojcestnou priemere 100.28 mph.
Ten istý rok, čo 88 vyhral prvý Mexičan cestnom závode, besting ako impozantný konkurenti ako Alfa Romeo, Cadillac a Lincoln. Späť na akciových-autá ovály, Olds vyhral 10 z 19 súťaží NASCAR v roku 1950 (keď mladý Olds pilot Bill Rexford copped názov jazdy) a 20 z 41 v '51.
Aj keď odsunutý Hudson je úžasné šesť- vojne Hornets v 1952-54, 88s pokračoval ukázať svoju bojovnosť. Paul Frere, napríklad riadil jeden k víťazstvu v roku 1952 akcie-automobilový závod v belgickom Spa a 1950 model prezývaný " Roarin 'Relic " stále vyhrávať občas upravený preteky až v roku 1959.
Tieto Goings-strážených na predaj v plnej sile aj po trhu povojnovej predávajúceho skrachovala okolo 1950. Olds sa zúžili na 213,500 príkazy k '52, ale bol späť až do 354,000 od roku 1954, kedy to skončil piaty vo vzorovej rokov výrobný závod. Zaujímavé je, Olds podarilo tieto úspechy sa iba tri základné rady a žiadna stanica vagónov pre 1951-56.
Nespokojný zaspať na vavrínoch styling, Olds využil GM novej 1950 B-telo, aby si jeden 98S -piece predné sklo, plus celkový vzhľad, ktorý bol opäť nižší a masívne cez iný rázvor strihu, tentoraz na 122 palcov.
obdržal Junior 88 a 76 liniek mierne akt
