Veľkou udalosťou roka 1951 bol Super 88 s novou 120-palcový rázvorom a styling podobnosť sa, že tohtoročný. face-zdvihol 98. Ceny boli v $ 2200- $ 2700 držiaku. Zrušenie 76 opustilo 88 ako Olds entry-level, s modelmi porovnaní s len dvoj- a štvordverové sedany, každý okolo $ 2000. Tí, ktorí opakovať Super 88s spolu s notch-back klubu kupé, kabriolet a Holiday hardtop.
98 bola upravená na Deluxe sedan a vymeniteľných a štandardné /Deluxe Holidays. Futuramic Štítok bol opustený ako styling stal sa viac " dôležité, " hoci mreža bola tvorená jednoduchými bary a bočné dekorácie bola minimálna. Tento základný vzhľad pokračovalo '52, kedy sa 88 stal detrimmed Super s retuned 145-koní raketa V-8; konská sila na iných modeloch sa posunul na 160. Tiež je 98 teraz už jeho meno sa uvádza: " Ninety-Eight "
Spolu s Cadillac Eldorado a Buick Skylark, 1953 priniesol obmedzený-výroba Olds. kabriolet, Fiesta, a $ 5717 stred roka prírastok do Ninety-Eight online. Vlastné kožený interiér, namotanie " panoramatický " čelné sklo, a špeciálne 170 koní V-8 ho odlíšiť od normálneho deväťdesiat osem ragtop. Hydra-Matic, výkonné brzdy a riadenie, a hydraulické serva pre okná a sedadlo boli všetky štandardné. Takže boli charakteristické " kužeľ " Kryty kolies čoskoro kopírovaný väčšinou každý príslušenstvo domu, objaviť sa na skóre horúce prúty a vlastné automobily. Hoci boli postavené iba 458 pre tento jeden modelový rok, Fiesta však slúžiť ako styling náhľadom Olds budúcej generácie.
To riadne prišiel pre 1954 s novou B-telo nesúci Squared-up pod-the -BELT plech, plne zabalené autoskiel, zaoblený zadné okná, a rozlišovaciu tvare písmena L bodyside výlisky, ktoré navrhli, kontrastné farebné oblasti na niektorých modeloch dvojfarebnými. To bol pravdepodobne najviac atraktívne Olds desaťročia. Našťastie, jeho základný vzhľad by pretrvávať až 1956.
Tak by štýly karosérie: 88 a Super 88 dvoj- a štvordverové sedany a hardtop coupe; Super 88 kabriolet; Deväťdesiat osem Holiday, Deluxe Holiday, Deluxe sedan, a konvertibilné Starfire. Prázdninové štvordverové hardtops uklonil všetkých troch liniek v polovici roka 1955, pol roka pred ponukou ostatných, aby sa zachrániť Buick Spec
