ferrari 350 Can Am
© ferrari Spatha ferrari 712 P vyzeral podobne ako 350 Can Am, a bol rovnako neúspešný. Viac obrázkov Ferrari.
TheCanadian /American Challenge Cup bol slávnostne otvorený v roku 1966, kopanie offsome z najviac nespútanej hospodárskej súťaže v análoch motoršportu. Vstup Ferrari do série bude Ferrari 350 Can Am.
Takingplace na dopravných ihrísk v Kanade a Spojených štátoch, Can Am bol opento vynálezu a nechá najviac akékoľvek inovácie. Motory boli obrovské, madeeven silnejší liberálne použitie preplňovania a turbocharging.Aerodynamic vynález bol na dennom poriadku. Can Am stroje, pre rad ofyears, bol rýchlejší ako vozy Formuly 1
Ferrari ’ s. Vstup do série bola myšlienka Luigi Chinetti, jeho americký dovozca. Ferrari ’ s najviac silné prototypy boli pracovné stolici nariadeniami zmien po Le Mans v roku 1967, takže Chinetti mal jeho North American Racing Team ’ s. 412 P poslaný do Ferrari o zmeny, ktoré by mohol konkurovať Can Am
Body ’ s stredná časť bola predĺžená, nos zjednodušené, strecha odstránená, a zadné skrátená. Mechanicals boli z veľkej časti bez zmeny, však, a Ferrari vedel, že iba 450 konských síl, bolo by to pravdepodobne dole na sile v porovnaní s hornou Can Am súpera, a to pokúšal, aby sa na neho s nízkou hmotnosťou.
pokrstil ferrari 350 Can Am, voz bol siedmy jeho prvý výlet na Bridgehampton v New Yorku, potom Nepodarilo rsquo; t dokončiť svoj druhý závod, v Mosport vonku Toronto. Ferrari prevedie dve 330 P4S ferrari 350 Can Am špecifikácie a poslal ich cez byť kampaň o Ferrari West Coast distribútora Bill Harrah. Dva skončil piaty a ôsmy v ich prvom vystúpení na Laguna Seca. Jeden potom prišiel v ôsmej v Riverside
V roku 1968, Ferrari sa vrátil do Can Am s Ferrari 612 P. To malo viacero &rsquo .; charakteristika vzduch-fólia krídla namontované midships na vzperách. A to používalo čo bolo potom Ferrari ’ s doteraz najväčšou motor, 6,2-litrový 620 konských síl V-12 spojený so štvorstupňovou prevodovkou. Bohužiaľ, Ferrari 612 súťažil iba sezóne ’ s posledné preteky v Las Vegas, kde sa Nechcel ’ t trvať koleso. To prežil Multicar pileup, len aby mal svoj veľký V-12 státie vo výslednom piesočné búrky.
Ferrari 612 bol vrátený do Ferrari, kde bolo telo modifikované a výkon motora zvýšený na 640 koní. To sa vrátil do Ameriky, aby ’ 69 sezóny a skončil tretí v jeho prvom závo
[1] 