PieroFerrari pripomenul, že mnoho inžinierov vnútri jeho spoločnosti mala iskru intheir očí, ako je Ferrari 333 SP bol vyvinutý. Bolo to dve desaťročia od roku theirlast účelové športové pretekárske auto, a všetci si spomenul, ako víťazstvo v LeMans a ďalšie 24 hodín preteky výrečné o spoľahlivosti vozov Ferrari.
Aerodynamický dizajn Ferrari 333 SP robil to víťaz.
Ak chcete thedelight všetkých zúčastnených, Ferrari 333 SP nesklamal. Jeho prvý závod bol inApril roku 1994, na Road Atlanta a SP skončil 1-2-5. Američan Jay Cochrandrove víťazný voz, s Moretti druhým miestom finišer. V followingrace v Lime Rock, Moretti vyhral, a si pripísal dve víťazstvá, že year.But pretože auto nebolo súťažil v sezóne a rsquo; s. Prvé dva preteky, Ferrarinarrowly uniklo víťazstvo v šampionáte World Sports-auto IMSA
Thingsstarted zle v roku 1995, keď sa iba jeden zo štyroch Ferrari 333 SP v Daytone finished.But že rasa bola výnimka. Ferrari vyhral v Sebringu, Shearwater, Limerock, Texas World Speedway a Phoenix International Raceway. Ferrari easilywon v roku 1995 IMSA šampionát.
Dallaracontinued vyvinúť a vyrobiť model do roku 1997, kedy constructionwas prevzatý ferrari tunera Dini. Toto bola verzia, ktorá helpedMoretti dosiahnuť vysnívaný povrch pre jeho kariéru. V roku 1998 ’ s otvor súťaže je 24 hod závod v Daytone, zdieľal jednoznačného víťazstva s Ferrari 333 SP codrivers MauroBaldi a Didier Theys. Potom, len niekoľko týždňov neskôr, v 12 hodín Sebringu, thetrio ’ s 333 SP skončili najprv znova
Ďalšie informácie o týchto ďalších veľkých Ferrari športových pretekárskych automobilov:
166 Sport Corsa250. GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Môže Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM750 Monza330 LMBF40 LM121 LM250 P333 SP410 S250 LM575 GTC500 TRC275 GTB /C36
