Ferrari 340 Mexico
Ferrari 340 Mexiko bolo dokonalým zhrnutie ferrari na začiatku roka 1950: účelový pre prebehnutí, veľmi rýchle, s exotickou štýlom, že teoreticky, by nehľadajte z miesta na ulici.
Ferrari Fotogaléria
Ferrari 340 Mexiku bol postavený súťažiť v Carrera Panamericana.See ďalšie Ferrari fotografie.
zabručal z dielne v roku 1952, jeho meno znamenať cieľové miesto, mexický ’ s vysiľujúce Carrera Panamericana závod, ktorý Ferrari vyhral v roku 1951. 2000-míle Súťaž bola naštudovanie v priebehu piatich dní a ôsmich rôznych nôh. Výsledky boli dobre-uverejnený v Amerike, stále dôležitým trhom pre Ferrari
Ferrari 340 mexický ’ s. Karoséria bol nejaký z najviac extravagantné navrhol Giovanni Michelotti a konštruovaný Alfredo Vignale. Bol to len ďalší v ich behu unikátnych, často prekvapivých návrhov. Ako to robia?
“ Perfektný analógie je, že boli ako dvaja ľudia hrajú dvojaký ’ s tenis, ” vysvetľoval Franco Gavina, priateľom oboch mužov. &Ldquo; Bolo to dvaja ľudia pracujú spoločne ako tím, kde sa takmer inštinktívne vedel, čo ten druhý myslí a čo by robili ”
Iba štyri Ferrari 340 Mexicos boli produkované :. tri kupé a jeden Spyder. Motor bol revidovaná verzia roadgoing 340 America ’ s 4,1-litrový V-12. Modifikovaná vačkového hriadeľa rôznych karburátory a ďalšie zmeny pridané asi 60 konských síl, teda spolu 280. prevodovky, 4-rýchlostný vo Ferrari 340 Amerike, bol 5-rýchlostný tu zvládnuť vysoké rýchlosti nájdené v oddieloch Carrera Panamericana.
Ferrari 340 Mexiko predstavoval najviac extravagantné karosérie k dnešnému dňu pre Ferrari.
Spyder nebola zadaná v závode, opúšťať tri kupé nosiť Ferrari ’ s banner. Jeden havaroval na prvom úseku. Druhý stratil jeho prenosu v priebehu tretej deň. Posledný, vedený Jean Lucas a trojnásobný víťaz Le Mans Luigi Chinetti, čoskoro stať Ferrari ’ s USA dovozcu, prišiel v celkovo tretí, za dvoma Mercedes-Benz 300 licencií na odber. Skončil štvrtý bol upravený Ferrari 340 America s karosériou Ghia.
Je zaujímavé, bola to spyder, ktorý pokračoval mať najdlhší súťažné kariéru. . Výskum Ferrari historikom Marcel Massini ukázal auto hnal v Amerike do roku 1955. To sa často skončil v prvej päťke
Ďalšie informácie o týchto ďalších veľkých Ferrari športových pretekárskych automobilov:
166 Sport Corsa
250 GT Tour de France
330 P4