16-libra vinylová strecha a bočné závesy uložte na vrchole mini- rezervné koleso v malom kufri, takže malý priestor pre oveľa viac než pár bookbags. Vnútorné úložisko je obmedzená na skromne dimenzovaný schránkou v palubnej doske a čo je možné stlačiť v úzkom kanáli za operadlách :. Nie sú žiadne mapa vrecká alebo zásobníky
Aj napriek silne izolované dosiek, do priestoru pre nohy, najmä vodiča, rast v rúre horúci rýchlo a zostať tak. Klimatizácia je dealer-dosadiť Možnosť A '93.
Dodge Viper RT /10 Prehľad
Aj keď priľnavosť je podivuhodný and roll telo vedľa na nulu, Viper vyžaduje hladký dotyk. Náhle plyn výťah-off príčiny označené krútiaceho momentu reakcie alebo " gumené-pruhovanie " v hnacom ústrojenstve, ktoré možno kombinovať s tuhou suspenziou úplne rozrušená rovnováhe a poslať auto skittering do pretáčavosti. Mid-roh zadné-end bump-steer je problém príliš. Niet divu, že riadenie je tak citlivý; to musí byť pre dobro zotavenie, a to ani s toľko gumy na ceste a takmer dokonalé rozloženie hmotnosti v pomere 50/50. Pretáčavosť, samozrejme, môže byť zábava. Ale veci sa môže stať oveľa rýchlejšie v exoty, než každodenné auta, tak vodičskú zručnosť musí byť zápas pre pohyby Viper.
Vince ManocchiViper je rýchly, prší alebo svieti slnko. Ale stavať svoj faul-počasie zariadenie môže byť únavné.
Tento pretekár-ako správanie neprekladá do príliš drsné jazdy, keď Viper je pomerne tuhý prostredníctvom low-spomaľovacích prahov. Jeho extrémne tuhý skelet eliminuje štrukturálne ohýbanie nad chodníka nezrovnalosti, ktoré trápia toľko kabrioletov. Avšak, obrovská kapucňa zachveje cez hrbole, plastových dosiek za kabínou škrípanie, a pri rýchlostiach nad 50 mph, vietor trepanie je intenzívna.
Dážď spôsobil svoje vlastné pohodlie problémy. Zvislá v každom bočnom závesom je hračka, ale tupé-ako vrchol? Po prvé, šírenie pozdĺžnych podpery tvoria základný rámec, a potom spojiť ich s tromi krížovými rovnátka. Ďalej, zapojte hroty v zadnej časti tohto zhromaždenia do nádob na vrchole " Sportbar, " a konečne cinch na prednej strane s dvoma západkami v záhlaví čelného skla. Horné