viac krútiaceho momentu.
Aj keď tento motor dlho bol základ v Chrysler v USA lineup, to bolo tiež oboznámený vo Veľkej Británii po tom, čo poháňal rôzne Jensens v priebehu rokov, vrátane obmedzenej produkcii Vignale telom Interceptor a štyri-kolo-pohon FF veľké cestujúci kupé z konca šesťdesiatych rokov. Tu, rovnako ako tam, to bolo sa spojil s najnovšou TorqueFlite automatickou prevodovkou Chrysler.
Aj keby to robilo zvýši hmotnosť je 383 robil Bristol 411 znateľne rýchlejšie ako predchádzajúce Bristol. Časopis cestné testy vykázali zdravý 10 mph zisk v maximálna rýchlosť - teraz napínavé 140 míľ za hodinu - a stojí naštartovanie zrýchlenie asi 7 sekúnd, ploché, dosť súperiť s tým väčších Ferrari a Maserati z tohto obdobia a veľmi veľa v American " muscle car " Územie
V vzhľadu, samozrejme Bristol 411 sa o čo najďalej od svalovej auto si dokážeš predstaviť :. rovnako konzervatívne ako akékoľvek Bristole, rezolútne hranaté a trochu usadlý. Aspoň to bol čistejší než nedávnej BRISTOLS a atraktívnejšie pre neho.
