prvej výroby Porsche 356
Porsche 356 dokončil svoj prvý automobil v Stuttgarte na Veľký piatok, 1950 a nikdy sa obzrel. Dodávky prebiehali do apríla, s kupé cena na DM9950 (asi 2030 $). Tým, stred roka, tržby o 33 za mesiac, oproti ôsmich alebo deviatich premietaný v zmluve Reutter. Podľa roku ’ s koncom, tržby predstavovali 298. Je smutné, že veľká Dr. Ferdinand Porsche zomrel na konci januára 1951, ale on predsa žiť dlho dosť vidieť rýchly pokrok automobilov a spoločnosti, ktoré niesli jeho meno. V čase jeho smrti, továrne a rsquo S vyhlasoval, výstup bol 60 mesiac
Ferry Porsche a spolupracovníci predstavujú s Porsche 356 kupé a kabrioletu
Zatiaľ Porsche boli postupne sa dostal do .. ruky nenemeckých testerov, ktorí by pravdepodobne spôsobujú, že najtvrdší rozsudky. Ale ľudia v Zuffenhausen Nemusíš teplotu rsquo; t mať strach. Zoberme si tento úryvok z Británie a rsquo; to týždenné The Autocar
v apríli 1951: “ Dokonca aj krátky beh slúži na získanie charakteristickej dojem naozaj dobre efektívnejšie auto. Zrýchlenie nad 50 mph je úplne rámec toho, čo by sa dalo očakávať z veľkosti motora, a je dosiahnuté na mimoriadnom pokoji. O 60 mph je k dispozícii v treťom prevodovom stupni ... Je to vzácna auta v týchto dňoch, v ktorých návrhár preč všetci von za určitých kvalít ... a prijala určité nevýhody namiesto toho sa snaží dosiahnuť vyváženú priemernosti ... nie je to auto pre každého ’ s chuťou, ale ponúka jedinečnú kombináciu komfortu, výkonu a ekonomiky, na ktorý niektorí ľudia budú platiť za veľmi dobrú cenu a rdquo .; Ten rovnaký mesiac na frankfurtskom autosalóne, Porsche predstavil 356/1 a 356/3, svoje prvé modely 1300-CC. Ich nový motor - presne 1,286cc (78.5 kubických palcov) na vŕtanie a zdvih 80,0 × 64 mm (3,14 x 2,52 palcov) - bol znudený-out typ 369 s hliníkom namiesto liatinových valcov, chromované na ich pracovné plochy pre väčšiu odolnosť. 369 ’ s kompresie môže byť sporný, ale tento motor typu 506 rozhodne bežal 6,5: 1. Toto plus ďalší posun, to bolo vyhlasoval, zdvihol koní 44 (DIN európske) súčasne 4200 RPM. Reflexné Porsche ’ s tradičnou záujem o r
