Ako sa to stalo, pracovať na tom aute bol prebieha od začiatku roka 1982, rovnako ako znovuzrodené GT a HO V-8 začali znovu oživiť staré Mustang vzrušenie. Zahájil ako projektový SN8 - " športové auto, Severnej Amerike, 8 " - Toto úsilie predstavil menšie a ľahšie poníkovi ako starý Mustang II alebo európskeho Capri, ale s aero štýle, pohon predných kolies pre optimalizáciu vnútorného priestoru, a vysokú efektívnosť štvorvalcov miesto smädného low-tech V- 8. Bohužiaľ, čoskoro návrhy okolo tohto konceptu nevyhovoval s rozhodovacími právomocami.
Takže len rok do programu, Ford sa obrátil k dlhoročným japonským partnerom Mazda, ktorej malé auto kvalifikácia bola prinajmenšom rovná Ford vlastné.
Dearborn šiel volať vo vhodnej dobe. Mazda sa potom plánuje budúci verziu svojho séria predný pohon 626, ktorý zahŕňal kupé, jednu z novej vlny súperovi Mustang. Ford prišiel ušetriť peniaze a získať lepšie nový Mustang spojením v. Výsledkom by boli dva modely, z ktorých každý má svoju vlastnú identitu a styling predajnej siete, ale zdieľa základné šasi, podvozku, a niektoré vnútornou štruktúrou.
Myšlienka sa stala ešte atraktívnejší raz Mazda rozhodla postaviť závod v Flat Rock, Michigan, v blízkosti historického závodu River Rouge, kde Mustangy boli vykonané, a aby časť svojej produkcie k dispozícii na Ford.
Zdalo zápas v nebi. Ford by si nový Mustang za oveľa menej peňazí, než tým, že rozvíja sám. Mazda rád ekonomiku (jenu bola veľmi silná voči doláru), rovnako ako dohoda je " politicky korektné " image. S " Japan Inc. " pričom stále väčšie kusy z Detroitu predaja kože, kongres hrozil ochranárske právne predpisy, ktoré Japonci dúfal, aby sa predišlo s " transplantáciu " Továrne zamestnávanie pracovníkov v USA.
Probe Shot Down
Čo Ford nerátal bol takmer univerzálne pobúrenie medzi Mustang fanúšikmi raz slovo plánu unikli von. Nový Mustang bola dobrá vec, dokonca aj po lehote splatnosti. Ale Japonci inžinierstva? V žiadnom prípade
rovnako ako predtým, stealthiest spôsob, ako ísť rýchlo v '87 Mustang! Bolo z možností LX s V-8 balíčku $ 1885, ako v tomto hatchback.
Mustang bol všetci-americký ikona. Ako sa opovažuješ dali meno na
