Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> ferrari a porsche Jian >>

1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993 Ford Mustang Overview

ť okolo 225 čisté kone v, povedzme, `72 Mustang, ste museli objednať voliteľné 351 V-8 je stanovený na 168-275 čistého koní. Napriek tomu '87 small-block bol thriftier a hladší chod, potreboval menšiu údržbu, a bola spoľahlivejšie. - Čisté, nefalšovanej pokrok

Mustang mal veľa prehliadky a odchádzajú, ale tam bolo viac. Na ďalšej stránke, prečítajte si niektoré z rave od recenzentov o "87 a nakladanie s nimi prowress.
Pre ešte viac na Ford Mustang, pozrite sa na nasledujúce odkazy.

  • osedlať pre kompletnú príbeh Ameriky bestloved športové auto. Ako Ford Mustang Works kroniky legendu od jeho vzniku na začiatku 1960 do dnešnej all-nový Mustang.
  • Keď ide do tuhého, tvrdej ísť pretekať v Mustang krajine. Zistite, ako návrat k pravosti výkon priniesol solídne predaja a zisky 1982-1986 Ford Mustang.
  • silnejší, uhladenejší, agilnejšie nový Mustang prišla včas 30. výročie v symboloch. 1994-1998 Ford Mustang rozpráva príbeh najlepšie Mustang v rokoch.
  • Pre úplnú správu o 2007 Ford Mustang, pozrite sa na Consumer Guide nové vozidlo Recenzia. Tu nájdete výsledky testu na ceste, fotky, ceny a špecifikácie pre stovky automobilov, nákladných automobilov, minivanov a SUV.
    1987 Ford Mustang GT Manipulácia

    Redesign, ktorá vyústila v 1987 Ford Mustang bol len o štýle a sile. Pre takéto známe a pomerne jednoduché šasi '87 GT získal neobvyklú chválu pre jeho vodiča potešiť road-rezbárske schopnosti

    " ,. Mustang je Hedonist auto, " deklaroval AutoWeek Phil Berg, " ten, ktorý robí chcete ísť niekam - kdekoľvek - sám. Niekde v Tules s malým road-záporného ohybového dopravy .... Môžete sa tešiť na zatáčanie s vášnivým priľnavosť na volante. Začnete veriť jediný dôvod pre rýchly [V-8], je, aby vás z strácať drahocenný čas na rovinkách, takže si môžete nájsť viac odměňující časť dvoch-pruhu. Je to veľmi osobná vec ".

    Brit Mel Nichols, testovanie nového GT pre časopis Automobile, pomyslel " SVO neprišla a ísť márne .... Na fronte, zmeny záklon zníženie strát odklonu v rohoch, a [tam sú SVO] plastové guľové kĺby, vrátili púzdra a lepšie úchyty pre stabilizačnou tyčou .... Vývoj špeciálne operácie vozidiel novej priečnej vzpery povolené rôzne predné zavesenie pickup body, ktoré zase umožňujú montáž slušne veľkého P225 /60VR15 Goodyear Gatorbacks beží 35 psi pre zníženým valivým odporom ".

    Nichols popísaná manipuláciu GT ako " predvídateľnejšie a progresí