Avšak, je potrebné priznať, človek musí mať na pamäti, že došlo k 67-dňový štrajk, ktorá zmrzačený všetky General Motors rastliny začína 15. septembra, tesne predtým, než nové modely išiel na predaj. Pre ďalší obrázok nabité články o veľkých autách, pozri:
1.971 Ford Pinto
Predaj roka 1971 Ford Pinto stále hromadia v aute v prvých dňoch. 18. januára 1971, menej ako päť mesiacov po jeho úvode, 100.000 Pinto bol dodaný jeden Marco Ojeda na S a C Motors v San Franciscu, Kalifornia.
Výkon bol lepší, než kupujúci očakávalo, keď Ford Pinto narazí na trh ako 1971 model.
Čo spôsobilo túto správu tak zvláštne, bolo to, že Kalifornia bola jedným z najhorúcejších trhov pre dovoz, napriek tomu Pinto bol víťazný zákazníkov tam nevídanou rýchlosťou. V januári 1971, díleri Kalifornia hlásili predaj Ford novej subcompact rovnajúcu sa 17,8 percenta všetkých dovozných predaja. Pomáhajúci vykonať Pinto úspech, bolo to, že udrel svoju cieľovú cenu. V základnej forme, prvé sedany boli uvedené na $ 1919, podrezania obaja Lee Iacocca je požadovaný cenový strop o $ 81 a Chevy Vega je o $ 171 |. Benzín bol ešte veľmi lacné a hojné v roku 1971, a nikto nebol povinný zverejniť oficiálne čísla paliva najazdených kilometrov. Avšak, Ford literatúra ponúkal inžinierske testy základne 1600 kubických centimetrov motora a štandardné prenosu, ktorý Pre priemerné 25 mpg v " simulovaný " mesto a prímestskej jazda. Počiatočné hodnotenie zákazníkov chválili hospodárnosť prevádzky vozidla, jednoduchosť vstupu a výstupu pre cestujúcich a prístup nákladný priestor. Výkon sa dostal lepší, než sa očakávalo značky, sa domnieva, že mnoho zákazníkov prichádza preto, aby Pinto mať predtým zažil len V-8 alebo šesťvalcové motory. Po tom všetkom, to bol prvý domáci produkcie Ford osobné auto s štvorvalcovým motorom od roku 1934 tam bolo niekoľko sťažností, ako je napríklad plastovou mriežkou lámanie, kedy bola kapota narazil, alebo jeden z najvážnejších problémov: vnútorné dvere zaisťuje rozdelenie off v ruke cestujúceho. Predajcovia čoskoro naučili držať veľa týchto častí na policiach, a majitelia flotila Pintos
