Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970s ďalší výrobcovia >>

Počiatku Imperial

Cadillac návrhári by sa tieto problémy riešiť tým, že stavia nárazníky použitie viacerých dielov, ale tento prístup bol aj nad cieľovými nákladmi Imperial je.

Cummins, ale zistil, že tam bol trochu peňazí k dispozícii pre experimentálne die programu a presvedčil pečiatkovanie ľudí urobiť skúšobné verzie pomocou dočasných nástrojov.

" Pri prvých skúškach Ak chcete namontovať predný nárazník, pečiatkovanie bola palcov off, " pripomína Cummins, pripúšťa, že " na prototypové diely neboli dobré &Quote .; Ale pokračoval v úsilí preukázal, že nárazník by skutočne mohlo byť dobre v jednom kuse.

Avšak, vinylové výplňových panelov bolo požadované, aby prechod medzi nárazníkom a prednou plechu, " niečo, čo sme nikdy nemali robiť pred, " hovorí Cummins, " a produktové plánovanie musel vykašľať peniaze navyše &Quote .;

, koľko času a pozornosti bola plytval na grillework zapustené vnútri slučky. Prijatie skrytých svetlometov prvýkrát na Imperial dovolil komplikované odliatok mreža preklenúť celú šírku otvoru nárazníka. Delikátna textúra eggcrate, zátvorkách hore a dole tenkým chrómu obrys, bola v čele s úzkym čiernym a chrómovým vodorovný pruh, ktorý vystužené šírku vozidla.

Táto horizontálna prvok, však, okamžite telegrafoval akékoľvek vychýlenie, keď sa svetlometov dvere boli zatvorené, a tak bol neopakuje na následné facelifts. Mreža Konce obsahovali park a smeroviek, každý usadili v tenkom vertikálne veža priesvitné objektívu, ktorý obsahuje miniatúru štylizované cisárskym orlom, ktorý zdobené kapotu a palubu. (Nárazník slučka a skryté lampy sú, respektíve, $ 7,10 a $ 11,15 za auto cez ich rozpočtových cieľov, ale peniaze tak ako tak bol schválený.) Vzadu, tradičnejšie nárazník bol zamestnaný. Vee'd mierne v pôdoryse s vyletel-out koncov, povrch bol prebodnutý horizontálnymi otvormi, do ktorých boli nastavené koncové svetlá /back-up jednotky svetla, zadné svetlá so sekvenčným smerovky. Blok-list Imperial štítok spočinul medzi svetlami.

Nárazník končí, však, bol zložitejší, rastie v chrómu vežiach, ktoré robia v jednej rovine s panelom štvrťroku, v nárazníku, a telo-farebné valenčním dosky pod nárazníkom. Rovnako ako v prednej časti, úzke vinylové plnivá museli dokončiť oblasti, kde nárazníkov čiapky splnené tela sheetmetal.

Aj keď je chróm " uši " odrážal viac trojrozmerné zvislej nárazník čiapka, ktorá ukončila zadné štvrtiny 1967-68 imperiálne, po prav