Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1970s ďalší výrobcovia >>

Počiatku Imperial

de povedané, zadné konca roka 1969 Imperial porodila viac ako pominuteľnú podobnosť k 1965-68 Cadillac.

" Tiež sme museli bojovať nepočuť šum ľudí starších obrysy hornej predný blatník vstavaných píku, paralelizovat kapotu, " Cummins spomína. &Quot; priniesli sme Cadillac blatník do štúdia študovať jeho stavbu, ale Caddy mal zvláštne "náplasť", sme si nemohli dovoliť. Po nejaký dávať a brať, sme sa konečne dostali Imperial predný blatník v jednom kuse &Quote .;

Jeden elegantný detail bol kombinácia bočné obrysové svetlá /zákrutách lampa sídli v troch jednotlivých vertikálnych " žiabre " nízko na blatníku dopredu od otvoru predného kolesa.

Vzhľadom na to, že nebolo dosť peňazí pre tlakové liatie na farbe karosérie, tri otvory museli byť dostali " zadarmo " so základným tvorbou blatníka. Turn-signálu ukazovatele vodič boli začlenené do malých farbe karosérie odliatkov, ktoré uzavreté vpred vrchol každého blatníka.

Vonkajšia výbava bola obmedzená na bicykel-lip líšt a úzke svetlé výlisku umiestnené vysoko na aute beží po celej dĺžke k telu privrátenej. Ako kontrast k asketické k telu privrátenej, kryty kolies boli celkom ozdobený, predstavovať jemné svetlé lúče radiálne o strieborné a chrómované centrum so zlatým cisárskym orlom.

Vnútri nový Imperial predstavovalo prístrojový panel typickú neskoré šesťdesiatych rokov Chrysler výrobkov - v podstate dlhý obdĺžnik polstrovaný horný a dolný, ktorý preklenul celú šírku vozidla (pohľadom zvýhodnený Engel). Zapustené do centrálnej dutiny bol naklonená rovina, v ktorej boli umiestnené rôzne regulácie Spínače, kolieskami, klimatické a rádio, hodiny, a celý súbor meradiel, je celá osvetlená ultrafialovým bodové osvetlenie.

Na strane spolujazdca palubnej dosky, táto oblasť bola obsadená flush schránky v prístrojovej doske zdobené v simulovanej ". crossfire orechového " Tento panel bol použitý po roku 1973, s modelom ročníka zmien vo farbe a vzore woodgrain.

V snahe znížiť riziko zranenia kolena z bezuzdné cestujúci centrum sedadlách, kľúč zapaľovania bol presunutý na ľavej strane stĺpika riadenia, ktorá musela byť trápne v najlepšom prípade pre väčšinu vodičov pravákov. Trvalo to len rok bola nahradená v roku 1970 s stĺpika riadenia zámku zapaľovania.

Interiér výzdoba bola vhodne luxusné. Každé dvere, napríklad, bol vybavený s osvetlenými ovládacích prvkov výkonu a chválil polstrovaný flip-up lakťov