Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> classic zberateľskú >> 1930 ďalší výrobcovia >>

Úvod do Duesenberg J-Series na 1928

ie v odbore - hydrauliky, samozrejme s obrovskými 15 x 3-palcový bubnov

Krátko po zavedení dobe nastaviteľný podtlakového posilňovača, riadený z palubnej dosky, bola. dodávaný, takže je možné, aby vodič, aby zodpovedal na veľkého Duesenberg je brzdný účinok na podmienky v okamihu, kdekoľvek od jemnej, pre ľadové chodník, až veľmi strmý.

Ďalšie informácie o výrobe Duesenberg na ďalšie strana.
Chcete viac informácií o autách? Pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Auto Guide
  • Spotrebný Auto Guide Auto Search

    Duesenberg Výroba

    Orgány pre Duesenberg J boli dodané niektoré z národa je popredný coachbuilders: Murphy, Holbrook, Derhamem, LeBaron, Willoughby, a Weymann, aby sme vymenovali len niekoľko. Potom ako Duesenberg jeho sláva sa šírila, karosérie prišiel zo zámoria. Fernandez et Darrin, Franay, Gurney Nutting, Saoutchik a ďalšie špičkoví firmy boli zastúpené.

    A potom tu boli tela LaGrande, väčšina z nich phaetons a všetky z nich nádherná. Zosnulý Gordon Buehrig, Duesenberg šéf stylista od roku 1929 do roku 1933, vysvetľuje: " LaGrande Phaeton bol produkt depresie, a to ilustruje boj [Duesenberg viceprezident] Harold Ames a udržať spoločnosť Duesenberg v podnikaní <. br>

    " The Union City Telo spoločnosť Union City, Indiana, kto staval telesnej škrupiny pre LaGrande Phaeton, nebol prestíž koč staviteľ. Postavili niektorým subjektom pre Auburn, ale tiež staval kreslá pre kiná a iné non-výrobky automobilového priemyslu. Avšak, oni mohli stavať tela a oni mali v malom rozsahu miezd. Ames bol schopný kúpiť Phaeton telesá z nich menej než čo by mohlo z LeBaron alebo Derhamem

    ". V továrni Duesenberg sme mali dobré trimrov a maliarov, rovné v skutočnosti k tým v prestížnej vlastných obchodov. To znamená, že telá LaGrande boli zakúpené "v bielom," potom vyzdobený zdobené a maľoval na Duesenberg. Toto usporiadanie malo ďalšiu výhodu udržiavanie svoje vlastné remeselníkov obsadené

    " ,. LaGrande, mimochodom, bolo meno razil Harold Ames byť prestížnej orgánom štítok, pretože Union City ... nebol uznaný vozík staviteľ , Meno LaGrande bola tiež použitá neskôr pre všetky orgány prijaté v továrni "v bielom", ktorý zahŕňal nedokončený tela z Weymann, Walker, Brunn a ďalšie. Kým telo doska LaGrande bol zasiahnutý, nebolo obvykle používa, a tieto vozidlá sa obvykle dodáva so žiadnou telesnou doskou umiest

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6]