Aj keď počiatočné Ferrari 250 GT Tour de France designy boli Pinin Farina ’ s, Scaglietti často hovoril s jeho náprotivky Turín a vykonali úpravy, keď uvidel nutné.
1956 Tour-vyhrávať Ferrari 250 GT Tour de France sa veľmi podobá predchádzajúcej 250S. Ferrari 250 GT Tour de Frances robil počas ’ 56 a ’ 57 mal viac zužujúci nos, nový chvost a žalúziami plachty panel. Oni sú často nazývané ldquo; Štrnásť Louver ” auta pre počet lamiel.
Neskoré v roku 1957, Pinin Farina navrhol nové Ferrari 250 GT Tour de France telo, ktoré Scaglietti postavený. Mal ešte ďalšie nos zvýraznený krytými svetlometmi a nová plachta panelu liečby otvory miesto žalúzií. Tie tvoria väčšinu Ferrari 250 GT Tour de Frances a sú označované ako ldquo, troch a rdquo; a &ldquo, single-rdquo; zásuvky alebo auta štrbiny, v závislosti na počte prieduchov. Úplne posledný Ferrari 250 GT Tour de France mal otvorené svetlomety v súlade s talianskymi predpismi
1959
Fangio a Frere .; Collins a Moss; Spa a Monza; Goodwood - a Tour de France deväťkrát. Zoznam vodičov a podujatí vyhral Ferrari 250 GT v rodine TDF číta ako pretekárske sna knihy. Tieto nadčasové berlinettas súťaže boli nesmierne populárne s vážnymi amatérov, taky, a niektorí ich vyhnali na ulici. Boli to, koniec koncov, GT
Ferrari 250 GT Tour de France fungoval dobre a to ako v pretekoch i na ulici
..
Ďalšie informácie o týchto ďalších skvelých Ferrari Športové Závodné autá:
166 Šport Corsa250 GT Tour de France330 P4166 MM Racecar335 S350 Can Am225 S250 Testa Rossa212 E Montagna340 Mexico250 GT Spyder California512 S250 MM250 GT SWB Berlinetta312 PB375 MM Racecar196 SP365 GTB /4 Competition500 Mondial250 GTO512 BB LM750 Monza330 LMBF40 LM121 LM250 P333 SP410 S250 LM575 GTC500 TRC275 GTB /C360 GT290 MMDino 206 Senza FXXFor viac fantastické Ferrari
[1] [2]