Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> american >>

Úvod do 1949, 1950, 1951, 1952, 1953, 1954 Allard J2 a J2

ual-režijné-cam šesť. Či už je motor, všetky z týchto modelov udržal vinuté pružiny, Split prednú nápravu, a de Dion zadná nastavenie

Výsledný model J, J2-R. - Pravdepodobne najlepšie Allard niekedy robil - prišiel v 1953. Jeho rám pozostával zo zostavy štyroch-rúrky používané pre model Palm Beach, ale s novým de Dion usporiadanie vzadu, ktorý je umiestnený na trúbku de Dion s oddelenými A-držiakov a paralelných vlečná ramená na každej strane. Zostava predná náprava zostala ako predtým, s prednou nápravou a vinutými pružinami split-I-nosník Ford.

Motor Cadillac bol upravený tak, aby ubytovať štyri twin-sýtič Solex karburátormi, high-lift vačka s pevnými zdvihátka , 9,0: 1 kompresný pomer, a špeciálny výfukový systém, ktoré všetky umožňujú výrobu 270 konských síl na 4600 otáčok za minútu. Tieto mechanicals boli doplnené telom obálky a suchej hmotnosti 2200 libier.

J2-R bol postavený výlučne ako športové /pretekárske auto, a Sydney Allard preukázal svoju výkonnostný potenciál, keď viedol v prvom kole 1953 Le Mans závod s veľkým náskokom. On pokračoval k vedeniu tri kolá pred zlomený v brzdovom potrubí dať Allard zo závodu. Iba sedem z týchto J2-R Allards bol stavaný, väčšina z nich ísť do USA alebo v Kanade.
Poznámka viečko palivovej nádrže závodné štýl a zrkadlá, sa "žalúzie" na zadnej strane predných blatníkov, a riadok malých meradiel na strane spolujazdca palubnej dosky.
vbguig

Bohužiaľ, J2-R bolo príliš neskoro. V čase, keď tento pomerne ťažký stroj dostal do súťaže sa Ferraris, jaguáre, Maserati a Aston Martins boli stále ľahšie, jazda na koni sofistikovanejšie suspenzie, a - v niektorých prípadoch - beh s vyšším výkonom. Jaguáre tiež predstavovala lepšie brzdy: Diskové jednotky Dunlop z C-Type modelu

Ak si chcete prečítať o konci sa Allards pokračovať na ďalšej strane

Ďalšie informácie o autách, .. pozri:

  • klasických automobilov
  • Muscle Cars
  • Športové vozidlá
  • Spotrebný Sprievodca New Car hľadanie
  • Spotrebný Sprievodca Auto hľadať
    konci Allards

    Koniec Allards: počas 13 modelových rokov (1946 - 1959) Allards bolo vyrobené, predaj priniesol skromný úspech pre firmu, ale firma nikdy bol veľký terno. V závere, že je potrebné pre ľahší a sofistikovanejšie závodné technikou je v rozpore tak s finančnej situácie Allard a Sydney Filozofický postoj o automobilovom dizajne a konštrukcii.

    Keď sa výroba vozidiel Allard na predaj vere

    Page [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]