Viac vzrušujúce bol obmedzený-výroba M635CSi, prezentované na Frankfurte v septembri roku 1983. Vyvinutý BMW Motorsport paži. (odtiaľ " M "), to zabalené upravenú verziu Twincam , 24 ventily M-88 pohonnú od polovice motora Ml (pozri položka). Výkon bol živý povedať, najmenej :. Púhych 6,4 sekúnd 0-100 km /h (62 mph) a pľuzgiere maximálne 158 mph
V roku 1987, BMW konečne priniesol tento diaľnice Vo výmene pre menší výkon, menej peňazí kúpil Si rovnako noblesný trh USA 1987 L6, k dispozícii iba s automatickou. Štandardná manuálna prevodovka vrátil k premenovanej '88 -model 635CSi, ktorý ponúkol viac sily cez vyšší kompresný motor z veľkého druhej generácie 735i sedan. Užší padnúci nárazníky boli medzi niekoľkými aktualizácií v celej budove. Bohužiaľ, nič netrvá večne, a BMW novej rady 5 sedan (naplánovaný na vydanie v ranej '88 v čase písania tohto článku), nevyhnutne znamená, že tento krásny bolid Ak sa chcete dozvedieť viac o BMW a ďalších športových vozidiel, pozri :. Niektoré vozne nemajú šancu, ktorú si zaslúži. BMW M1, BMW je prvý - a zatiaľ jediný - stredná-motorové výroba automobilov, bol jedným z nich. Hoci koncipovaný ako " homologácia špeciálne " pre výrobu triedy športových vozov súťaže, to bolo vlastne nikdy bojoval v továrni, ktorej motorsport politika stočil smerom k budove Formule 1 motory skoro po Ml bolo dokončené. Nakoniec, len 450 príklady boli postavené, takmer všetci z nich plne vybavené autá cesty. Netreba dodávať, že som už stali cenené zberateľské predmety BMW M1 (čo je skratka pre " strednej-motor auta, Prvý typ "). Vznikla v rok
Stormer na North America ako M6, stráca malý výkon v tomto procese. Hoci luxusne zariadený - Twin klimatizácia, osem-way výkon predné športové sedadlá, ôsmimi reproduktormi ozvučenie, ručne šité kože na sedadlách, prístrojovej doske a dverových panelov - je to bleskový schnell
mimo linku a plavby jednoducho na 140 mph. Žiaduce?
bude nahradený (údajne hladkú all-nové high-tech design). Dobrou správou je, že 6-Series sme sa spoznali a láska by mala pokračovať až 1990 najmenej. Bude to ťažké, kto akt nasledovať
BMW M1
