V skutočnosti, myšlienka na vybudovanie jedného dňa Jaguar V-12 siaha XK do dávnych dôb konca štyridsiatych a začiatku päťdesiatych rokov. Myšlienka nakoniec vzal vecnú podobu v polovici šesťdesiatych rokov, Keď sa niektorí z orientovanej na hospodársku súťaž inžinieri firmy tajne vyrobený a testovaný v športovo-prebehnutí autá ktorá sľubovala znovu zdvihnúť vysoko prápor na Jaguar LeMans. To bol XJ13, otvorený dvojsedadlový s veľa z nesmrteľného D-Type v jeho telo a šasi, ale poháňaný masívne 5,0-litrový, štyri vačkové hriadele, 500 koní V-12 umiestnený za kokpitom v modernej strednej -ships konfiguráciu. Muž primárne zodpovedný za motora označený XJ6, mimochodom, bol Claude Baily, člen tímu, ktorý je navrhnutý tak, Jaguar XK šesť. Podľa pôvodného myslenie je quad-cam dvanástich by sono stati prepracované a neoverí v závodoch, potom detuned pre poslušnosť a životnosť ako osobných vozňov pohonnej jednotky. Zvuk plán, ako Ferrari, Maserati, a iní ukázali. Z dôvodov, ako politické, ako aj finančné, opustil závodné program, Jaguar, ale počiatočné " súťaž " Motor by slúžil ako koncepčný a skúsenostné základ pre nový V-12. Avšak, táto druhá jednotka bola nikdy určená pre závodnej dráhe. To sa počítalo ako s prísne road vozov moci, a to predovšetkým pre budúce škálu sedanov. Prečo V-12, presne? Inžinier Hassan Wally unca vysvetlil v rozhovore s Motor Foto: " Jaguar sa vždy snažili Obchody poskytovať luxus za rozumnú cenu. Naším problémom bolo, ako sa robí najspoľahlivejšie motor s výkonom robiť svoju prácu a veľa krútiaceho momentu a kultivovanosti rovnako. Rozhodli sme sa V-12, pretože to dáva vznik dokonalé vyváženie a, ako kúzla vibráciám šum, to znamená, tichý, rovnako ako hladký motor. V Prírastky, tri-lietadlo kľukový hriadeľ je známe, že je najlepšie konfigurácia od momentu hľadiska &Quote .; Hassan opustil neuvedenom je rovnako dôležité obchodné úvahy, že v tej dobe, len Ferrari a Lamborghini ponúkol toľko vojne v roadgoing automobily, aj keď vo veľmi vysokej-dolárových exotické. Jaguar by mohlo priniesť romantickú pieseň dvanástich s veľkým množstvom viac ľudí. Pre viac informácií o Jaguar a ďalších veľkých vozov, pozri: Taliansko
ysledovať na tento V-12 v XJ13 testovacie auto.
ferrari a porsche Jian
- Ferrari 250 GT Spyder California
- Ferrari 456 GT
- Jaguar SS 100
- Ferrari Dino 246 GT
- 1955 Ferrari 250 MM GT Berlinetta
- Ferrari 375 MM
- Ferrari 400i
- Ferrari History
- 1987, 1988, 1989, 1990, 1991, 1992, 1993…
- Ford Mustang Goes Trans
- 2005, 2006, 2007 Ford Mustang
- Porsche 356 obrazy a Specifications
- Ako Enzo Ferrari Enzo Ferrari Works
- Ako Ford Shelby Mustang GT500 Works
- Porsche 914 914