Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman
za ceny Porsche a recenzie z automatického redaktorov Sprievodca spotrebiteľa, pozri:
Porsche 914 Konštrukcia
výsledok Porsche a VW ’ s spolupráca bola neortodoxný, ale to bolo, možno nevyhnutný vzhľadom k rozloženiu midships. Požičiavať germánska tuhosť otvorené, všetci ocele monocoque, je Targa typu oblúkom (čo niektorí novinári daboval “ kôš rukoväte ”) bola vykonaná časti návrhu; medzi týmto a hlavičky čelného skla sedel odnímateľný panel skleneného vlákna. Telo chýba výzdoby, ale nárazníky, určené pre splnenie štandardov čaká vplyvu USA, boli menej ako krásne. Oni boli zvyčajne dokončená vo farbe vozidla, ale vyzeral lepšie v extra-nákladové chróm.
Porsche 914 predstavoval pop-up svetlomety pre splnenie výšky predpisom.
Vzhľadom k tomu, nos bola tak nízka, pop- up svetlometov boli použité na splnenie minimálnej výšky predpisy. Dizajn svetlometov bol typický kus Porschearbeit
, s každým udalosti očakávané. Napríklad, každá jednotka mala elektrický motor a ustanovenia pre ručné ovládanie v prípade výpadku napájania. Obe metódy boli navrhnuté tak, aby buď mohol ľahko zlomiť najhrubší vrstvu ľadu inžinieri mohli vykúzliť v chladnom počasí testov. Ak chcete zabrániť chytanie nič netušiaci prsty ako lampy uzavretý, Porsche poskytované bezpečnostné panel, ktorý by ustúpiť pred jedným ’ s číslic urobil. Reflexné ekonomická obmedzenia, kabína mala všetky náležitosti, ale trochu tepla. Prístroje spomínal ako pri zadnej motor Porsche radu 901, s vzpriamený Binnacle prezentuje veľké centrálne tachometer lemovaný rýchlomerom na pravej stran
