Pozrite sa na celý príbeh automobilov Porsche, vrátane týchto úžasných modelov:
Porsche 356
Porsche 911
Porsche 914
Porsche 924, 944 , 968
Porsche 928
Porsche 959
Porsche Boxster
Porsche Cayenne
Porsche Cayman
Na ceny Porsche a recenzie od automatických redaktorov Sprievodca spotrebiteľa, pozri:
1970 Porsche 914/6
veľa ľudí - viac ako 100.000 - by nakoniec k záveru, že Porsche 914 bol
za jeho cenu. Ale vzhľadom na jeho motor VW, niektorí marque fanúšikovia zistil, že je ťažké prijať 914 vo forme “ real ” Porsche.
Pôvodný Porsche 914 dostal upgrade šesťvalcový sa stať 914/6.
Zuffenhausen bol nepríjemný, že taky, a tak sa rozhodol urobiť Porsche 914 skutočný Porsche v skutočnosti rovnako ako predtým. Výsledok sa objavil koncom roku 1970 ako 914/6 (na ktorom mieste je model štvorvalec neformálne stal 914/4). Beží na 2,0 l 110 konských síl s plochým šesť z 1969-modelu 911T, s kapacitnou výboja zapaľovania a dvoma triple-sýtič Weber sacharidov, to prišlo s 5,5-palcový-široký päť okom kolesá (rozlišovacia 10 lúče svetla -alloys boli k dispozícii), a vhodne hrubšie pneumatiky a vetraných prednej brzdy. Vybavenie boli tiež štedrejší: 911 štýlu kompletné prístrojové vybavenie (s 150-mph Speedo a 8000 otáčkami za minútu tach), trojrýchlostný stierače a elektrické podložky (ten o nahradení typ žiarovky nožné), dual-tón rohu, a na vinyl kryť koša rukoväte. Postavený úplne Porsche a badged ako také na všetkých trhoch, Porsche 914/6 predal za lepší ako $ 2500 viac ako v práci štvorvalcom - asi $ 6,1 tisíc v Spojených štátoch - a bol tak ešte ťažšie predať. Ak chcete nikto ’ s prekvapením, že bol v tichosti v konzervách po roku 1972 a len 3351 príkladov. Napriek tomu, že ďalšie vojne urobil priepastný rozdiel. Bolo ťažké myslieť na Porsche 914/4 ako niečo iné ako VW; vskutku, C /D
pripustil, že by urobil pokutu Náhrada za originálne Karmann-Ghia, iste prípad usvedčujúce so slabým chvály. Ale nebolo úniku bytu šesť motora ’ s vzrušujú
