Táto skorá " koncept " náčrtok Fritz Mayhew ukázal cestu k 1979 Mustang styling. Všimnite si, že nízka, štíhly nos zúžené prudko dole z čelného skla
Ako sa to stalo, General Motors bol už plánujú ". Zmenšiť " jeho vozy, počnúc 1977 modely plnej veľkosti. Chrysler, s oveľa menším kapitálom, by banka na aktualizáciu svojho populárneho kompakty a ponúka menšie " chované v zajatí, dovoz " od zámorskými partnermi. Ford mal iné predstavy. Na verejnosti aspoň, predseda Henry Ford II neochvejne hájil tradíciu. Kríza plyn bol úchylka, povedal. Akonáhle to prešlo, väčšina Američanov by zase chcú veľké autá s veľkými motormi a " cestná-objímanie hmotnosti, " rovnako ako vždy. Mal pravdu - do istej miery. Ropného embarga bola krátkotrvající, a veľa z verejnosti sa obracať späť do veľkej veľkosti a sile. Nezabudnite však, sa dozviete, ako by sa olej baroni dodať ďalší šok, aj ako '79 Mustang bol dosahujú showroomov.
Chcete sa dozvedieť ešte viac o Mustang dedičstvo? Na týchto odkazoch sa dozviete všetko o originálne auto poníka:
osedlať pre kompletnú príbeh amerického najlepšie miloval športové auto. Ako Ford Mustang Works kroniky legendu od jeho vzniku na začiatku 1960 do dnešnej all-nový Mustang.
S Lee Iacocca späť v sedle, Ford poník voz vrátil svoje korene v 70. rokoch MID. Prečítajte si o výrazne menšie, ľahšie konštrukciu Mustang II v 1974-1978 Ford Mustang
Keď ide do tuhého, tvrdý ísť pretekať. - Alebo tak nejako povedal nový pevný nabíjačky, ktorí sa príkaz na Ford v na začiatku 80. rokov. Viac sa dozviete v 1982-1986 Ford Mustang.
Ford Mustang je stredom Ameriky mániu búračkami. Prečítajte si o niektorých z najrýchlejších Mustangs niekedy, spolu s profilmi, fotky a špecifikácie viac ako 100 svalová auta.
Viac na Mustang Mustang sága zahŕňa desiatky špecifikácií, kľúčovú osobnosti, a kľúče udalosti. Tu sú najlepšie:
Slová a obrázky rozprávať len časť príbehu Mustang. Rozmery vozidla, dáta motora, ročných tržbách, cenách a ďalšie informácie, pozrite sa na 1979, 1980, a 1981 špecifikácie Ford Mustang.
Narodil byť Ford muž, a keď Dearborn potrebuje, aby jeho pony auto späť do jeho chudý, športové korene, obrátila sa na Jack Telnack: hlavný konštruktér v roku 1979 Ford Mustang. Tu je to fascinujúci príbeh, v Telnack vlastných slov.
The 1971 Ford Mustang Boss 351 bol Fordova finálnu vysoko výkonné Mustang klasické svalovej