Je pozoruhodné, že len zmeny vykonané na výrobu boli náhradou eggcrate mriežka vložku a pridaním simulované žalúzie za zadnými bočnými oknami. Fastback skončil s zbytkovému zadnej palube miesto plné sweep strechy. To skrátil poklop znížiť maximálne otvorenie výšku a uľahčilo by to strhnúť.
1979 Mustang styling bolo o znížení Súčiniteľ odporu vzduchu a zlepšuje kilometrový výkon. Majte sa dozviete, ako bude projekčné tím tvarovaná elegantný, aerodynamický Mustang.
Chcete sa dozvedieť ešte viac o Mustang dedičstvo? Na týchto odkazoch sa dozviete všetko o originálne auto poníka:
1979 Ford Mustang Styling
Ford in-house súťaž o nový Mustang vyústil v štíhlejší dizajn, ktorý zdôraznil aerodynamiku. Výsledkom bolo tak úspešné, že výroba modelu by nakoniec vyzerá nápadne podobá víťaznému návrhu.
Mustang víťazný návrh tím sa skladal z ľahkých-design šéf Fritz Mayhew a výkonný riaditeľ dizajnu Jack Telnack. Tím tiež pre-produkcia-design výkonný David Reese a pre-produkcie návrhár Gary Haas. Tvar oni sa vyvinuli bol subtílne klin: štíhly vpredu, s kapucňou ostro zúžené z pomerne vysokej kápě - vlastne o palec vyššie ako to Fairmont /Zephyr
", sme mali držať. Fairmont kryt ... a podpora chladiča, " Telnack povedal Witzenburg, " ktorá naozaj vystužený kapotu ... robil to veľa rovnejší. Bob Alexander bol na starosti inžinierstva v tej dobe, a on sa práve vrátil z Európy, taky. Mali sme veľa ľudí, ktorí sa práve vrátil z Európy, a ktorý mal iný pocit pre tento typ vozidla. [Rozhodli s
