ozidla. Motor je preto nazývaný namáhaný prvok, čo znamená, že nesie záťaž a podlieha mechanickému namáhaniu. Úroveň stresu, že Champ Car môže pôsobiť na ráme je ešte jedna vec, ktorá robí motor tak dôležité pre úspech! - Je motor, mechanicky, celý midsection štruktúry vozidla
Motor a riadiť vlak o Champ Car tvoria asi jednu tretinu hmotnosti vozidla. Pri ťažkej havárii, zostavu motora a hnacie ústrojenstvo oddeliť od prednej časti vozidla pri línie hneď za vodičom v pokuse chrániť vodiča a vyžarujú energiu.
Závodného tímu Motorola PacWest používa Mercedes-Benz pretekanie motor. Tento motor sa používa niekoľko rôznych tímov na okruhu. Ostatní výrobcovia, ktorí dodávajú motory tímom na okruhu patrí Ford, Honda a Toyota
špecifikácie pre motor Mercedes-Benz, že tím používa Motorola zahŕňajú :.
Zdvihový objem - 161 kubických palcov, 2,64 litrov
vojne - V-8
Hmotnosť - 325 libier (148 kilogramov)
Konská sila - Približne 900 hp
Maximálne otáčky - 15000
Ašpirácie - preplňovaný turbodúchadlom
ventily - štyri na valec
ka - Dual vačkové hriadele za rad valcov
Dodávka paliva - Vstrekovanie paliva
A motor Champ Car je samozrejme veľmi líši od motora nájdete v normálne auto. Tu sú niektoré z vecí, ktoré robia to jedinečný:
900 koní, to má asi dva až trikrát výkonom o " vysoko výkonných " automobilový motor. Napríklad, Corvetty alebo Vipers môže mať 350- až 400 konských síl motory.
Pri 15.000 otáčok za minútu, to beží asi dvakrát otáčky normálneho automobilového motora. Čo je to možné, je veľmi krátky zdvih. V porovnaní s normálnou motor, motor v Champ Car má väčšiu piesty a piesty cestovať po kratšiu vzdialenosť hore a dole o každom mŕtvica (pozri Ako motorov automobilov pracovať pre podrobnosti).
Piesty a ojnice sú extrémne ľahké.Page
<< 
[11] [12]
