Každý tím bude mať toto usporiadanie pre každého v boxovej oblasti a vodiča. Tímy budú zvyčajne tiež rezervovať frekvenciu pre tím je Hospitality Group (ktorý poskytuje jedlo a také členmi tímu a hostia tímových), ako aj tímu Marketing Group. Typický tím bude mať 50 až 75 s rádiom.
Na samostatných rádiových frekvencií existujú aj iné skupiny, rovnako. Napríklad, vozík úradníci používať približne 250 s rádiom. Činovníci používa rádia, rovnako ako ľudia, ktorí pracujú pre stopu. Lekárske posádky, požiarnu bezpečnosť posádky, vrak Vyčistenie posádky, atď sú pomocou rádia. To je dôvod, prečo v akejkoľvek rasy, tam môže byť viac ako 3000 Motorola rádiostaníc spotrebúvajú stovky pridelených frekvenčných pásmach. Racing Rádia koordinuje všetky kmitočtov tak, že všetky tímy majú jasnú kanál počas závodu, a tiež spracováva všetky licencií s FCC (Federal Communications Commission) pre každú udalosť.
Okrem všetkých tohto hlasovej komunikácie, auto je tiež prenos telemetrických dát späť do tímu a CART (napríklad dodávať dáta do telemetrické doske). Každá pneumatika na každom vozni má tiež svoj vlastný malý, 0,25 wattov rádio pre prenos údajov o tlaku na palubnom záznamu dát systému vozidla. Pneumatiky a autá vysielať v pásme 900 MHz pásmo, s autom za použitia techník rozptýleného spektra zlepšenie spoľahlivosti a zníženie problémov s rušením.
Tiež, niektoré vozne majú teraz do auta televíznu kameru (niekedy viac než jedna), ktorý prenáša v reálnom čase obraz späť na televízne sieť pre vysielanie, na divákov, aby mohli vidieť perspektívu vodiča.
So všetkými z týchto rádií prenosu, veľký problém je nájsť súbor jasných frekvencií, ktoré aby všetci oddelené a sú tiež bez vonkajšieho zasahovania. Tento problé
