". Ak sa návrh na gran Sport bol na ceste, vedeli sme, že sme mali 400 kubických palcov motor v dizajne, ale nikdy by to bolo hotové do roku 1965, " Nelson povedal Kunz, ktorý pracoval vo vývoji motorov Buick na 46 rokov. &Quot; Pontiac mal [389] pre svojho vozidla, ale vláda korporácií povedal nie viac ako 400. Pri Pontiac zistili, že sme dávali do 401, sťažovali sa na vedenie. Šéfovia povedal: "To je smiešne. Poďme prestať hovoriť o tom. " To bol bližšie k 401 ako 400, ale to bolo pod 401. "
Pre viac informácií o motore Buick Gran Sport, pokračujte na ďalšiu stránku
Ďalšie informácie o autách ,. pozri:
1965 Buick Gran Sport design
plnkou veľký motor V-8 do Skylark bola výzva v roku 1965 Buick Gran Sport dizajnu z niekoľkých dôvodov. Podľa Dennisa Manner, ktorý mal na starosti Buick motorov v tej dobe, ". Museli sme urobiť zmeny " Konkrétne sa jedná o výfukové potrubie muselo byť presmerované okolo Skylark v ráme
". Medzera pod kapotou bolo stiesnené, pretože šírky motora, " Manner dodal. &Quot; Urobili sme potrubia dlhšie a dal to inú konfiguráciu. Tam bol zvláštny tienenie pre štartér kvôli teplu, a došlo k zmene príslušenstvo pohon s možnosťou. Spojenie plynu bola špecifická k vozidlu a tam bol špecifický čistič vzduchu "
V Gran Šport, motor Wildcat mal jediný štyri-barel Carter AFB karburátor a 10.25 :. 1 kompresný pomer. Duálny setup dealer-inštalovaný štyri-barel bol k dispozícii. S tým, konská sila sa zvýšil na 338 a krútiaci moment tiež išiel až do neuveriteľných 465 libra-stop.
Motor Gran Sport tiež používa iný olejovú vaňu a vaňu. &Quot; Buick mali rôzne jímok a panvy z dôvodu rôznych podvozku sú vyrobené, " povedal spôsobom. &Quot; Došlo k žiadnej významnej zmene Power " s úpravami, dodal. &Quot; došlo k väčšej problém udržať zadné kolesá na chodníku &Quote .; Koniec koncov, štandardný motor v 1965 Skylark bol 225 cid-V-6, ktorý čerpá z nej sedatíva 155 koní. Wildcat V-8 ponúkla viac než dvojnásobok menovitý výkon
1965 Gran Sport by mohol byť oblečený s príslušenstvom, ako je vinylový vrchol a drôtené koleso poistí
Volal ", .. nailhead " horúcimi rodders, pretože jeho relatívne malé ventily sa Wildcat
