Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> british >>

Aston Martin Martin

m zadnom sedadle. Najväčší zlepšenie bol nový top-výklopná hatchback - vôbec prvý namontovaný na športové auto, mimochodom -. Pre prístup k veľa-rozšírené batožinového priestoru

Rovnako ako pri toľkých dnešných automobilov, Aston Martin DB2 /4 je zadné operadlo mohla sklopiť ešte väčší nákladový priestor. Coupe tela bola zmluvne HJ Mulliner a Sons of Birmingham, známy pre svoje Rolls-Royce karosérie a ktorý nedávno začal stavať TR2 škrupiny pre Standard-Triumph. Pod kapotou, silnejší 125 konských síl Vantage motor bol teraz štandard.

Výsledkom toho všetkého bolo vzrušujúce Sports Tourer, ktorý bol viac praktický a všestranný, ako inokedy. Nezávislé testy ukázali, DB2 /4 schopné 111 mph maximálnu a 12,6 sekúnd v 0-60 mph šprinte, takže to rýchle auto do začiatku-1950 štandardy. Niet divu, že predaje vzrástli.
Hoci Aston Martin DB2 /4 mal štyri sedadlá, zadný cestujúci chýbal dostatočný priestor pre nohy s prednými sedadlami tlačil celú cestu späť.

Dopyt zväčšil ešte viac začína v polovici 1954, kedy väčšie 2.922-cc motor s 140 koní stal sa dostupný. Štýl tretí orgán prišiel v roku 1955, so stupňovitou zadnou časťou kupé verziu kabriolet. Do tej doby, Mulliner sa posunuli bližšie k Standard-Triumph (ktorá by sa nad coachmaker v roku 1958), takže David Brown presunula výrobu kupé telo sa Tickford v Newport Pagnell, ktoré už postavené konvertibilné; finálna montáž pokračoval na Feltham zatiaľ. S touto zmenou prišla konvenčné kapucňu a predné blatníky pripevnené k podvozku.

Prirodzene, táto druhá generácia DB2 /4 sa stal známy ako Mark II, a bol postavený za dva roky. To bol schopný 120 mph, čo bol takmer na rovnakej úrovni s oveľa ťažšie a menej čiperný Jaguar XK 140, napriek tomu udržal rovnakú mačacie jazdné vlastnosti skorších Astons DB-Series. Je zaujímavé pripomenúť, že tieto vozidlá boli predávané s bubnovými brzdami, pre kotúčové brzdy technológia bola stále ešte v plienkach.

Hoci DB2 /4 produkcia bola nízka z väčšiny všetkých meradiel, to bol úspešný automobil pre Aston Martin , Presne 566 "Mark je" boli postavené, 199 Označiť IIS.

Na jeho vrchole, DB2 /4 bol produkovaný vo výške šiestich alebo siedmich za týždeň, aj keď to bolo vyložene handbuilt auto. . Samozrejme, je to veľmi Collectible dnes, ale David Brown mal ešte lepšiu Aston v prácach, DB Mark III
Pre viac informácií o Aston Martin a ostatných športových vozidiel, check-out:

  • Ako Šport Autá Práca
  • športových áut