Ale to účinne končila výroba 356C (v septembri 1965, do ktorej doby to bol predávaný iba v Spojených štátoch), tak Porsche rozhodol pre naplnenie medzera s štvorvalcovým 911, 912 (znovu, číslo projektu bola 10 miest pod typovým označením pri skutočnom poradí)
Obaja 911 a 912 sa uklonil ". oficiálne " V neskorý 1964, keď povedal zástupca Porsche on sa obával, že nové modelové oznámenia sa stáva zvyk na Zuffenhausen :. " len sme mali pred 15 rokmi "
Porsche 911s išiel na predaj v Spojených štátoch v skoro 1965, pre modelový rok '66; Prvý 912s prišiel v júni, dva mesiace za sebou počiatočné európskych dodávok.
Porsche 912 bol štvorvalec spoločník na 911.
Pozrite si kompletnú príbeh vozidiel Porsche, vrátane týchto úžasných modelov:
Porsche 356 Porsche 911 Porsche 914 Porsche 924, 944, 968 Porsche 928 Porsche 959 Porsche Boxster Porsche Cayenne Porsche Cayman
o cenách Porsche a recenzie z automatického redaktorov Sprievodca spotrebiteľa, pozri:
1965-1966 Porsche 912
nevyhnutne Porsche 912 vykonáva motor 1600SC od posledného z 356s, aj keď trochu detuned na 102 konských síl (SAE) pri 5800 otáčkach za minútu a 91 pound- stop maximálnym krútiacim momentom pri 3500 otáčkach za minútu. Na papieri, mala to byť pomalší ako SC, pretože Porsche 911 karosérie pridal niektoré 100 libier na pohotovostnú hmotnosť. Ale s jeho päťstupňovou prevodovkou (75 a $ naviac) a vynikajúce aerodynamiky, Porsche 912 bol v skutočnosti rýchlejší all-out.
Najvyššia rýchlosti postava Porsche bol konzervatívec 116 mph. Car and Driver
dosiahol 115 a Road & Track
podarilo 119, a to ako s päťstupňovou. Typický 0-60 mph beh bol 11.5-12 sekúnd, stojaci štvrť míle za 18 Druhá záležitosť na 77-78 mph. Ako sa dalo predpokladať, 912 bolo veľa thriftier než Porsche 911, v priemere 25 míľ na galón oproti 16-20 mpg
Porsche 912 v kombinácii 356SC sa koní s 911 je ". Zadajte 901 " Telo
R &. T
povedal, že Porsche 912 " nie je auto, v ktorom jeden môže tmoliť po meste v plné obrátky s opustiť. Je nutné, aby plne využili piatich rých
