Na ďalšej stránke, prečítajte si o návrhár Brooks Stevens a ako on vytvoril Gran Turismo . Hawk
Ďalšie informácie o autách, pozri:
Rozvoj 1962 Studebaker Gran Turismo Hawk
Ak chcete znova získať stratený podiel na trhu, Studebaker prezident Sherwood Egbert vyvinul tri návrhy, o ktorých sa by podiel budúcnosť firmy. Jeden z nich bol aktualizovaný Studebaker Gran Turismo Hawk. Vyzval svojho starého priateľa, Brooks Stevens, ktorého poznal cez McCullough. Stevens navrhol McCullough je nový závod, keď sa to sa presťahoval do Kalifornie z Wisconsinu, a všetkých produktov spoločnosti - všetko od reťazových píl na kompresory -. Bol navrhnutý Stevens
absolvent Cornellovej univerzity architektúry školy Stevens bol rešpektovaný majstrom návrhár z troch desaťročí. Medzi jeho úvery boli Evinrude prívesné motory, motocykle Harley-Davidson, rádiá, traktory, vlaky, lietadlá a autá. Stevens zhromaždené vozov, napísal o nich, pretekal je. On navrhol im za Frazer, Willys, Paxton, a už napísal rad špeciálnych vozidiel. Dnes, on je pravdepodobne najlepšie známy pre projektovanie a so svojimi synmi, produkovať Excalibur.
1962 Studebaker Gran Turismo Hawk prototyp ukazuje celovečerný rocker panelu obloženie.
© 2007.
Egbert vedel, že Hawk bol starý a degradovaný príliš veľa chrómu a strašných plutvy - je potrebné opraviť. To by bolo Stevensovho práce. Keď Stevens prišiel do South Bend, Egbert bol v Nemecku kontrole si byť istí, Studebaker robil to najlepšie z jeho usporiadanie pre marketing Mercedes-Benz automobily v USA, ale Stevens rýchlo nastaviť o určenie, koľko peňazí bol k dispozícii pre prebudovať Hawk a koľko čas tam bol, aby to. Tam bol tiež trochu oboje.
Sedem miliónov dolárov za zmenu modelu (ako pre Hawk a škovránka) bola prakticky nič, a vozidlo musel byť vo výrobe len v niekoľkých málo mesiacov. Spoločnosti ako GM a Ford pracoval na dodacích lehôt troch rokov a strávil mnoho desiatok miliónov. Ak Stevens bol uspieť, musel byť šikovný a rýchly.
Vzal, čo zostalo z dizajnu Starliner s ním k jeho Milwaukee štúdia, kde on a jeho zamestnanci poskytnuté desiatky návrhov. Potom sa aplikuje kartónovej výrezy z zmien priamo do auta, niekedy sa snaží jednu konštrukčné motív na jednej stran
