Získavanie vedomostí
/ Knowledge Discovery >> Získavanie vedomostí >> auto >> modely áut >> športové vozy >> korveta a ostatní výrobcovia >> american >>

Shelby Športové Cars

týl bol takmer presne rovnaké ako u posledných dní eso, s konečným, menšie mreža ale horel wheelarches ubytovať širšie pneumatiky.

Všetky Shelby kobry mal štyri-kolesové kotúčové brzdy. Inboard zadnej brzdy sa zvažovala, ale produkčné autá mala prívesné jednotiek. Riadiaci box bol naklonený nad vyčistiť motor Ford, ale riadenie a geometria zavesenia zmeny boli minimálne inak. Zhromaždenie sa konalo v Spojenom kráľovstve, s výnimkou motorov a prevodoviek, ktoré boli inštalované kedysi autá dorazili na drobné montážne operáciu Shelbyho v Benátkach, Kalifornia.

Motor, samozrejme, bol ľahký, kompaktný thinwall V-8 z Ford Fairlane 1962 nového medziproduktu, pôvodne dimenzované na 260 kubických palcov a vybavené s prvými 75 Shelby Cobras postavený. Krížil sa k nej bol 4-rýchlostný Borg-Warner plne synchronizovaná manuálna prevodovka. Ďalšie 51 automobily boli vybavené 289-cid rozšírenie malého bloku. Potom, ako neskôr, podvozok AC naozaj nebolo dostatočne tuhý, aby zvládnuť krútiaci moment motora, takže nie všetky kolesá COBRA v zostal na zemi za všetkých okolností. Ale to robil len už tak vzrušujúce voz ešte väčšou výzvou, aby dobre riadiť.
Carroll Shelby importované prístrojovú dosku od elektrickej Ace do značnej miery neporušený pre pôvodné Cobras.

Ďalšie Shelby kobry, nazvaný " mark II "od AC návrhárov, bola postavená od začiatku roku 1963. Oni udržali pôvodnej priečny-leaf-jarné Ace podvozok a motor na 289, ale predstavoval rack-a-zviazať riadenie, definitívne zlepšenie. Presne 528 vozov boli postavené pred starý Ace podvozok bol prerušený.

Aj keď pôvodný plán volal po Shelby Cobra, ktoré majú byť predávané iba v USA, to netrvalo dlho. Prvý na pravej strane pohonu auta bola dokončená už v lete 1963, ale to nebolo až do konca roka 1964, že AC oficiálne začala model 289 na britskom trhu. Tieto vozidlá boli tiež predáva v Európe.

Pôvodný Ace-šasi Cobra skončila na začiatku roku 1965, kedy sa zmenila produkcia cez k naozaj divoký Cobra 427, postavený na novom podvozku prezývaná "Mark III.", Ale malý -block Cobra žil v Európe ako verzia novej platformy s názvom AC 289. Len 27 boli postavené pred všetka produkcia Cobra prestala v decembri 1968.
sa dozvedieť viac o Shelby a ďalších športových vozidiel 289, pozri:

Ak sa chcete dozvedieť viac o Shelby a ďalších športových vozidiel, pozri:

  • Ako Športové autá Work
  • športových áut 1960
  • New Sports Car Recenzie
  • Použitý Sport